Entre janeiro e agosto deste ano, 5.895 carros elétricos foram vendidos no Brasil, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Esse número corresponde a 12,2% do total de modelos eletrificados (incluindo híbridos) emplacados no país nos primeiros oito meses de 2023. Por outro lado, o dado representa apenas 0,44% do total de 1.347.162 automóveis e comerciais leves vendidos por aqui no período.
Veja também
– Volvo EX30, SUV elétrico de entrada, custará R$ 110 mil a menos que o XC40
– Os 20 carros elétricos mais vendidos do Brasil em agosto
– Volvo inaugura maior estação de recarga de carros elétricos da América Latina em SP
Entre os carros elétricos (BEV) mais vendidos, a liderança fica com o Volvo XC40, que teve mais de mil emplacamentos em 2023. Quem ocupa a segunda colocação é o BYD Yuan Plus com 635 unidades vendidas.
Já a terceira posição do ranking fica com o BYD Dolphin, que teve 468 carros emplacados no período. E vale lembrar que o hatch foi lançado em julho deste ano. Ou seja, a quantidade foi registrada em apenas dois meses.
A explicação para o sucesso está justamente no preço. O Dolphin é vendido por R$ 149.800 e só não ocupa o posto de carro elétrico mais barato do do Brasil porque os concorrentes JAC E-JS1 (R$ 139.900) e Caoa Chery iCar (R$ 119.990) reduziram os valores. Ainda assim, o modelo tem porte maior e é mais espaçoso do que os rivais (clique aqui e leia o teste).
Voltando ao ranking, o Volvo C40 é que aparece na quarta colocação com 380 emplacamentos, enquanto o BYD D1, carro criado para aplicativos de transportes, fecha o Top 5 com 316 vendas.
Já o carro elétrico mais barato do Brasil, o Caoa Chery iCar, ocupa apenas a 17º colocação da lista. Foram apenas 79 vendas entre janeiro e agosto de 2023. O JAC E-JS1, que está R$ 20 mil mais barato que o rival, teve 290 licenciamentos.
Entre as fabricantes, o domínio fica para a BYD com cinco veículos elétricos, seguida de JAC Motors e BMW, que têm três carros na lista. A Build Your Dreams, inclusive, está investindo bastante no mercado brasileiro e até confirmou a compra da fábrica da Ford na Bahia – além do próximo lançamento por aqui ser o Seagull, que promete entrar na briga do carro elétrico mais barato do país.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Fonte: direitonews
