Comprar um carro usado topo de linha pode ser uma escolha estratégica. Essas versões concentram o que cada modelo tinha de melhor em acabamento, conectividade, conveniência e segurança quando lançados.
Hoje, no Mercado Livre, muitas opções aparecem em faixas de preço bem competitivas, rivalizando em recursos com veículos 0 km mais simples. Selecionamos nesta lista sete versões bem equipadas de hatches, sedãs e SUVs, os quais mostram que ainda valem a pena em 2025.
Os preços citados no texto foram verificados no Mercado Livre durante a apuração e produção da matéria, no mês de setembro de 2025. Confira, a seguir, cada um dos modelos em detalhes.
O Fiat Mobi Trekking é a versão aventureira e das mais equipadas do subcompacto urbano da marca. Com menos de 3,60 m de comprimento, o modelo é ágil em manobras, perfeito para o trânsito urbano e para estacionar em espaços reduzidos. A mecânica com motor 1.0 de até 75 cv e câmbio manual de cinco marchas é simples, mas econômica e barata de manter.
A lista de equipamentos inclui central multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay, retrovisores elétricos, rodas de liga leve e sensores de estacionamento traseiros, tornando o pacote relativamente robusto para um carro de entrada. A versão pode ser encontrada a partir dos R$ 49 mil nos anúncios do Mercado Livre e ainda oferece dois airbags frontais, direção elétrica e ajuste de altura do volante, itens importantes para conforto e praticidade.
O Onix Premier levou a nova geração do hatch compacto a outro nível. Lançada em 2019, trouxe o motor 1.0 turbo de 116 cv com câmbio automático de seis marchas, que garante bom equilíbrio entre desempenho e consumo. Com entre-eixos de 2,55 m, acomoda bem quatro adultos e atende tanto no dia a dia, quanto em viagens curtas.
As unidades anunciadas no Mercado Livre partem de R$ 59,9 mil, com destaque para os itens disponíveis, como internet Wi-Fi nativa, alerta de ponto cego, faróis full-LED, chave presencial com partida por botão e acabamento interno de maior qualidade. Na segurança, oferece seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e Isofix. O volante tem regulagem de altura e profundidade, recurso valorizado em compactos.
O Renegade Trailhawk é uma das poucas opções realmente aptas ao off-road na linha do SUV compacto. Com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 com seletor de terrenos, alia robustez e tecnologia,. O porta-malas de 320 litros não é destaque, mas seu foco é a versatilidade em trilhas e a maior comodidade nos equipamentos: central multimídia Uconnect, ar-condicionado digital de duas zonas, rodas de 17” com pneus de uso misto e bancos de couro.
Em segurança, conta com sete airbags e controle eletrônico de descida. Para mais conforto, oferece volante ajustável em altura e profundidade, ajuste elétrico do banco do motorista e até teto solar panorâmico, dependendo do ano. Partindo de R$ 64,7 mil no Mercado Livre, é difícil encontrar um SUV compacto tão equipado e com tração 4×4.
O Hyundai HB20 Platinum na geração lançada em 2023 é o ápice do hatch compacto. Com motor 1.0 turbo de 120 cv e câmbio automático de seis marchas, entrega desempenho satisfatório e consumo médio de 11 km/l na cidade e 13 km/l na estrada, segundo o Inmetro. Compacto (3,94 m), é prático e ainda tem recursos sofisticados.
Entre os destaques, estão o painel digital completo, alerta de colisão com frenagem autônoma, assistente de faixa, bancos de couro e central multimídia de 8”. Traz seis airbags, piloto automático adaptativo, sensores dianteiros e traseiros e câmera de ré.
O volante é multifuncional com ajuste em altura e profundidade, a chave é presencial e o acendimento dos faróis é automático. É a versão que transformou o HB20 em uma das referências no quesito equipamentos entre compactos e hoje pode ser encontrada por R$ 79,9 mil no Mercado Livre.
O Nissan Kicks Exclusive une eficiência e espaço. Seu motor 1.6 flex de 114 cv, combinado ao câmbio CVT, privilegia suavidade e consumo (média de 11 km/l na cidade e até 14 km/l em estrada). O porta-malas de 432 litros e os bancos traseiros bem posicionados o tornam ideal para famílias. É uma proposta de SUV compacto sofisticado e confortável, que pode ser encontrado no Mercado Livre a partir de R$ 80,9 mil.
Os equipamentos incluem sistema de som Bose com alto-falante no encosto de cabeça, câmera 360°, chave presencial e piloto automático. Oferece, ainda, seis airbags, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa. Há ajuste de altura do banco do motorista e do volante em altura e profundidade.
O Nivus Highline chegou como SUV cupê de visual diferenciado, mas com a praticidade de um compacto. Tem 4,27 m de comprimento e porta-malas de 415 litros, espaço suficiente para o uso familiar. O motor 1.0 TSI de 128 cv com câmbio automático de seis marchas entrega agilidade com consumo equilibrado.
O carro é bem equipado: tem painel digital configurável, multimídia VW Play de 10”, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência e faróis full-LED. Em segurança, são seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e sensores em 360°. O volante tem ajuste em altura e profundidade, e há opções com teto solar elétrico, recursos raros entre compactos. No Mercado Livre, unidades aparecem a partir de R$ 84,9 mil.
O Toyota Corolla Altis Premium Hybrid combina motor 1.8 flex a dois motores elétricos, entregando 122 cv e consumo de cerca de 16 km/l na cidade e 14 km/l na estrada. Com 4,63 m de comprimento e entre-eixos de 2,70 m, é espaçoso para a família e prático em viagens longas. Essa versão se tornou sinônimo de eficiência e sofisticação no segmento dos sedãs médios e no Mercado Livre aparece por cerca de R$ 110 mil.
O pacote de equipamentos inclui bancos de couro ventilados, carregador de celular por indução, faróis full-LED e central multimídia de 8”. O volante multifuncional tem ajuste em altura e profundidade, bancos dianteiros com ajustes elétricos e opção de teto solar elétrico. Ainda traz sete airbags, piloto automático adaptativo, assistente de faixa e alerta de colisão com frenagem automática.
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Fonte: direitonews
