Sanchez salientou que o impacto direto ocorre por meio da Petrobras e de sua decisão de repassar os preços dos combustíveis.
Já o impacto indireto envolve a importação de diesel, o abastecimento e o custo do frete, podendo pressionar os preços.
“Indiretamente, nós temos um percentual do diesel que vem de fora, ele é importado. Quando o preço lá fora é muito elevado e o preço doméstico é baixo, inviabiliza esse processo de importação. Consequentemente, podemos ter algum problema de abastecimento de combustível“, ressaltou.
Ao mesmo tempo, o analista observou que o Brasil apresenta relativa insensibilidade aos aumentos no preço do petróleo, pois depende da decisão da Petrobras de repassar os preços dos combustíveis para que isso impacte a economia.
Segundo ele, a matriz de transporte do Brasil depende de caminhões a diesel, de modo que restrições na oferta ou reajustes fortes nesse combustível podem elevar os custos de transporte e gerar pressão inflacionária.
Isso é especialmente relevante, pois todos os produtos no país são transportados por esses veículos, com potenciais desdobramentos amplos.
Além disso, o economista mencionou que o Ministério de Minas e Energia já está monitorando o nível de abastecimento.
No entanto, o especialista concluiu que, se as tensões se prolongarem e o preço do petróleo permanecer alto, o governo brasileiro e a Petrobras terão dificuldade em conter os aumentos de preços.
Anteriormente, a Federação da Agricultura do Estado do Paraná (FAEP) informou que o agravamento das tensões no Oriente Médio ameaça a agropecuária do Paraná e do Brasil, com riscos de desabastecimento de diesel, combustível essencial para atividades mecanizadas, além de elevação dos preços e aumento dos custos logísticos do frete rodoviário.
Segundo a publicação, sindicatos rurais do interior do Paraná já registram escassez de combustíveis, insumo fundamental para a produção mecanizada no campo. Um forte aumento no preço do diesel, provocado pela atual escalada militar no Oriente Médio, pode gerar impactos significativos no agronegócio brasileiro.
Fonte: sputniknewsbrasil
