A Chevrolet Spin 2025 agora tem preço. A remodelada minivan parte de R$ 119.990 e chega a R$ 144.990 na versão topo de linha Premier (já que Active não está no portfólio, por enquanto). O modelo, que concorre diretamente com Citroën C3 Aircross e Renault Duster, por exemplo, está disponível em quatro versões com opções de cinco e sete lugares. Autoesporte, inclusie, já andou no carro.
Além da cara nova, já que recebe um design que acompanha a linguagem visual mais atual da Chevrolet, a minivan também está mais tecnológica. No entanto, o motor o veterano 1.8 aspirado de 111 cv de potência e 17,7 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático de seis velocidades.
Seja como for, o conjunto foi recalibrado para se manter em linhas. Assim, a Spin ficou também mais econômica. De acordo com a GM, o consumo urbano fica em 10,5 km/l com gasolina e 7,3 km/l com etanol. Já no rodoviário, as médias são de 13,4 km/l e 9,3 km/l.
No visual, as principais mudanças se concentram na dianteira. A grade ficou maior e mais largas, já os faróis Full LEDs, divididos em duas partes, ofertam um aumento de 145% no alcance. Além disso, a minivan também adiciona um capô mais alto (aspecto SUV) e novos para-lamas. A traseira, por sua vez, traz um novo conjunto de lanternas Full LEDs com um friso na tampa do porta-malas que muda de acordo com a versão.
Entretanto, o principal destaque na linha 2025 é a evolução de tecnologia. Desde a configuração de entrada, a Spin adota o quadro de instrumentos digital com tela de 8 polegadas e a inédita central multimídia tem visor de 11”. Aliás, a minivan é o primeiro modelo da GM com a nova geração do sistema de conectividade MyLink com Wi-Fi nativo e atualização remota de sistema, por exemplo.
Há também mais portas USB e USB-C, ar-condicionado digital, carregador de celular por indução e recursos como partida de motor por botão, sensor de chuva, alertas de saída de faixa, colisão frontal com detecção de pedestres e objetivo no ponto cego, bem como frenagem autônoma de emergência e sensor de estacionamento. A partir da versão LT, com câmbio automático, a marca adiciona a saída de ar-condicionado com controle de fluxo individual na segunda fileira.
O Citroën C3 Aircross é o principal rival da Chevrolet Spin no mercado brasileiro. O modelo da marca francesa parte de R$ 112.990 (R$ 109.990 na compra online) e chega até R$ 136.990. Ou seja, é ligeiramente mais barato que a minivan. Lembrando que, no caso do C3 Aircross, o câmbio é sempre automático do tipo CVT, que simula sete marchas. O motor é o 1.0 turbo flex de até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Veja versões e equipamentos.
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Fonte: direitonews
