Na quarta-feira (15), a Mercedes introduziu ao mundo o W14, carro que vai disputar o campeonato de 2023 da Fórmula 1. Entre as mudanças mais chamativas está à volta da cor preta e o conceito “zero sidepod” sendo mantido.
A mudança na coloração se deve ao fato de reduzir o peso. Segundo relata o Corriere dello Sport, o carro está cerca de 2kg mais leve, o que se traduz em até três décimos mais rápido por volta.
“O peso era o inimigo número dois do carro anterior, após os saltos. A estrutura, bem como alguns componentes internos importantes, foram revisados e reduzidos. Fontes qualificadas falam de uma redução significativa, cerca de três décimos por volta. O Mercedes W14 está de volta ao preto total, algo que pode valer até 2kg de economia”, informou o jornal italiano.
“Estamos no limite de peso que queríamos alcançar e, obviamente, quando olhamos para todas as economias de peso, todos precisavam se comprometer. É realmente uma questão de desempenho”, declarou Toto Wolff à imprensa durante coletiva na qual o F1Mania estava presente.
“Mas não há muitas maneiras de economizar na pintura, mas mostra a intenção do que fazemos e a narrativa é perfeita, não apenas por causa do contexto histórico de como o Silver Arrows (as Flechas Prateadas) foram criadas, mas também por causa de nossa tentativa de pintar o carro de preto há dois anos ainda é muito válida. Então, tudo meio que fazia sentido”, explicou Wolff sobre a escolha.
Ainda, o Corriere dello Sport apontou que a Mercedes teria ganhos no motor de 16 cavalos, uma vez que corrigiu algumas questões de confiabilidade. Vale lembrar que pela regra da competição, uma vez que o desenvolvimento dos motores está congelado, as alterações na unidade de potência só podem ser realizadas em vista de problemas de confiabilidade.
Fonte: f1mania
