Quem acompanha Autoesporte sabe que já montamos uma Ferrari Daytona de Lego com mais de 3,7 mil peças e preço de R$ 4.600. Achou caro? Então prepare-se, pois a Ferrari acaba de lançar outra réplica, com nível de detalhamento ainda mais insano, que custa nada menos do que US$ 20 mil. Na conversão direta, o valor chega a R$ 96 mil.
Trata-se de uma escala de 1:8 do novo Purosangue, o primeiro SUV da história da Ferrari. A réplica foi lançada pela empresa americana Amalgam, reconhecida internacionalmente por algumas das miniaturas mais precisas do mundo.
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A Ferrari não apenas licenciou o Purosangue como forneceu o material original do carro para a Amalgam. O desenvolvimento da réplica levou mais de três mil horas.
Construir a réplica da Purosangue em casa também é uma tarefa árdua, pois a montagem pode levar 300 horas contínuas. Isso equivale a mais de 12 dias de trabalho.
Isso porque a Purosangue em escala reduzida tem detalhes precisos, incluindo engrenagens, componentes do motor (que funciona, pasme) e acabamento interno. A obra final tem 62 cm de comprimento.
Encomendar uma réplica da Purosangue é como adquirir um carro novo. O cliente pode escolher a cor da carroceria, o estilo da roda, o volante e até as pinças dos freios – tudo por um preço extra, evidentemente.
Para refrescar a memória, a Purosangue (de verdade) tem motor V12 6.5 que pode desenvolver 725 cv de potência e 73,1 kgfm de torque. O câmbio de dupla embreagem tem oito marchas.
Com esse conjunto, o Purosangue chega a 310 km/h, acelera de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos e até os 200 km/h em míseros 10,6 segundos.
Conforme apurado por Autoesporte, a Ferrari Purosangue será lançada no Brasil ainda em 2023. Importadora oficial da marca no país, a Via Itália já solicitou a encomenda do primeiro lote, mas não há previsão de chegada.
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Fonte: direitonews
