O mercado brasileiro emplacou um total de 12.998 carros híbridos e elétricos em fevereiro de 2025, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O número representa um pequeno aumento de 3,5% sobre o mês anterior, quando 12.556 novas unidades foram registradas.
Modelos híbridos plug-in (PHEV) embalaram as vendas com 5.884 emplacamentos em fevereiro. Já os elétricos (BEV) registraram 4.492 unidades. Por fim, os híbridos paralelos (HEV) corresponderam a 1.464 unidades com motores flex, onde apenas a Toyota tem representantes, e 1.148 unidades movidas a gasolina.
Vale lembrar que a ABVE deixou de contabilizar os híbridos leves (MHEV), também chamados de micro-híbridos, pelo baixo nível de eletrificação.
O BYD Dolphin Mini foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em fevereiro ao registrar 2.399 novas unidades — quase quatro vezes mais que o segundo colocado, o Dolphin, com 627. Por fim, o Volvo EX30 completa o “top 3” com 286 licenciamentos.
Partindo para os carros que combinam motores a combustão e elétricos, o líder absoluto em fevereiro de 2025 foi o BYD Song Pro, com 1.842 unidades vendidas. Depois temos o GWM Haval H6, com 967 novos registros, e o Song Plus, com 815.
No ranking das fabricantes, a BYD manteve a liderança isolada. A marca totalizou 7.035 unidades em fevereiro, com 54,2% de market share. Ou seja, mais da metade dos carros elétricos e híbridos vendidos no país no último mês pertencem à empresa chinesa.
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Fonte: direitonews
