A Ford F-150 foi eleita a picape grande de melhor custo no Qual Comprar 2024. A caminhonete superou quatro rivais, sendo três modelos da Ram, em quesitos como preço, custo de manutenção, seguro e equipamentos. Estes critérios, inclusive, foram utilizados para definir todos os vencedores dessa e mais 15 categorias, entre 150 carros que estão neste superguia da Autoesporte.
Versão sugerida: Lariat
Preço: de R$ 479.990 a R$ 519.990
Motor: 5.0 V8/405 cv
Câmbio: AT10
Garantia: 3 anos
Seguro: Mulher R$ 7.904 / Homem R$ 19.259
Desvalorização: ND
Revisões: R$ 4.137
Peças: R$ 19.918
Caçamba: 1.370 litros
Lançamento: 2023
Picape mais vendida nos EUA há mais de 40 anos, a Ford F-150 empilha prêmios: foi eleita Picape Premium do Ano 2024 por Autoesporte e agora leva o título de melhor picape grande no Qual Comprar. A grandalhona é oferecida em duas versões, uma com pegada mais esportiva, a Lariat, e a topo de linha, Platinum (que passa de R$ 500 mil). Ambas, porém, são equipadas com o mesmo motor V8 5.0 de 405 cv (o mais potente do país até a chegada da BYD Skark). O câmbio é automático de dez marchas. A F-150 (de 2,5 toneladas) acelera de zero a 100 km/h em bons 7,1 segundos, mas ainda assim é mais lenta que a 1500 Rebel (6,4 s).
Já o consumo é de 6,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada. Com tanque de 136 litros, isso representa uma autonomia média de mais de 1.000 km considerando um percurso misto. Contudo, esteja ciente de que a capacidade de carga da F-150 varia de 681 kg a 728 kg, de acordo com a versão. Ou seja, na caçamba de 1.370 litros vão objetos grandes, mas não muito pesados.
Ponto positivo: Conforto, desempenho e itens de série jogam a favor da picape
Ponto negativo: Capacidade de carga é a mesma de uma Fiat Strada, por exemplo
Versão sugerida: Rubicon
Preço: R$ 499.990
Motor: 3.6T/284 cv
Câmbio: AT8
Garantia: 3 anos
Seguro: Mulher R$ 10.205 / Homem R$ 19.073
Desvalorização: ND
Revisões: R$ 3.772
Peças: R$ 41.341
Caçamba: 1.000 litros
Lançamento: 2022
Disponível em versão única, a Gladiator é a picape derivada do Wrangler e fica no limite de valor do Qual Comprar 2024, já que seu preço encosta em R$ 500 mil. O motor, porém, não é o mesmo do jipão, mas sim o 3.6 V6 de 284 cv e 35,4 kgfm. Apesar de bruta, a caminhonete traz uma lista de itens recheada de tecnologia e segurança, inclusive assistentes de condução semiautônoma. O teto é removível e até o para-brisa pode ser rebatido. Já a caçamba tem 1.000 litros e a capacidade de reboque supera 3 toneladas.
Versão sugerida: Laramie
Preço: de R$ 329.990 a R$ 339.990
Motor: 5.7 V8/400 cv
Câmbio: AT8
Garantia: 5 anos
Seguro: Mulher R$ 8.917 / Homem R$ 25.017
Desvalorização: ND
Revisões: R$ 4.052
Peças: R$ 75.602
Caçamba: 1.424 litros
Lançamento: 2022
Antiga geração da 1500, a Classic conquistou o público por ter preços semelhantes aos de versões de topo de picapes médias. Mas a clássica caminhonete se despede neste ano (assim como o motor Hemi 5.7 V8 de 400 cv), e pode tornar-se um modelo colecionável por toda a sua história. A Classic acelera até 100 km/h em 7,7 segundos e a média de consumo é de 5,2 km/l na cidade e 6,4 km/l na estrada. As revisões são compatíveis com o segmento, mas a cesta de peças (acima de R$ 75 mil) e o seguro para o perfil masculino são dois pontos negativos.
Versão sugerida: Rebel
Preço: R$ 494.990
Motor: 5.7 V8/400 cv
Câmbio: AT8
Garantia: 5 anos
Seguro: Mulher R$ 8.162 / Homem R$ 23.229
Desvalorização: ND
Revisões: R$ 4.052
Peças: R$ 75.602
Caçamba: 1.200 litros
Lançamento: 2021
Por pouco a 1500 Rebel não fica de fora do Qual Comprar deste ano, já que seu preço está beirando os R$ 500 mil. A 1500 Rebel é equipada com motor V8 5.7 a gasolina que entrega 400 cv e 56,7 kgfm. Já a capacidade de carga é de apenas 600 kg. Mesmo com um tamanho avantajado — afinal, são 5,93 metros de comprimento e 3,67 m de entre-eixos —, a enorme picape oferece conforto de carro de passeio. E de luxo. Assim como ocorre com a Classic, é preciso preparar o bolso em caso de necessidade de algumas peças de reposição.
Versão sugerida: Laramie
Preço: de R$ 474.190 a R$ 484.190
Motor: 6.7TD/365 cv
Câmbio: AT6
Garantia: 5 anos
Seguro: Mulher R$ 7.935 / Homem R$ 22.792
Desvalorização: ND
Revisões: R$ 10.736
Peças: R$ 52.444
Caçamba: 1.240 litros
Lançamento: 2019
Apesar de maior, com mais de 6 metros de comprimento, a 2500 é mais barata e menos potente que a 1500. Isso se reflete nos custos de manutenção, que não deixam de ser altos. Sob o capô está o motor 6.7 turbodiesel de 365 cv. A picapona consegue rebocar impressionantes 7,8 toneladas. Ela é tão grande que é preciso ter CNH da categoria C para dirigi-la, já que seu Peso Bruto Total (PBT) ultrapassa 3,5 ton. É gigantesca, mas bem equipada, com destaque para câmeras 360 graus, painel de instrumentos digital e central com tela de 12”.
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Fonte: direitonews
