Fernando Alonso pode até ser piloto da Aston Martin da Fórmula 1. Mas o espanhol também é fã de outra marca: Ferrari. Alonso já foi flagrado nas ruas de Mônaco dirigindo sua LaFerrari e agora surge outra raridade de sua coleção: a primeira Ferrari Enzo produzida. Porém, dessa vez ele pretende se desfazer do raro esportivo já que o carro vai a leilão em breve. E o preço pode chegar a nada menos do que 3,5 milhões de euros, cerca de R$ 19 milhões na cotação atual.
Alonso começou muito bem a atual temporada da F1 pela Aston Martin, que lhe deu um DBX 707 de presente como boas-vindas no início do ano. O espanhol aproveitou o GP de Mônaco, que terminou em segundo lugar atrás de Max Verstappen, para deixar o carro sob os cuidados da casa de leilões Monaco Car Auctions, que fará um evento no dia 8 de junho.
A Ferrari fabricou apenas 400 unidades da Enzo e, segundo a casa de leilões, o superesportivo tem apenas 4.800 km rodados – bem distante da mais rodada do mundo com mais de 145 mil quilômetros.
Apesar de ter sido produzida entre 2002 e 2004, Alonso só adquiriu o carro em 2011 quando ainda era piloto da Ferrari, porém, sua numeração indica que foi a primeira unidade produzida, o que a torna ainda mais rara.
A Enzo foi criada em homenagem ao fundador da marca, Enzo Ferrari, para comemorar o primeiro título de F1 da Ferrari do novo milênio conquistado por Michael Schumacher.
“Estou feliz por anunciar que irei colocar minha Enzo número 1 à venda no Monaco Car Auctions. Espero que o novo proprietário deste automóvel único possa desfrutar muito dele”, declarou o bicampeão mundial de F1 nas redes sociais.
O modelo tem um motor 6.0 V12 que entrega 660 cv e 65,7 kgfm. A tração é traseira e o câmbio automatizado de seis marchas. Os números garantem uma aceleração de zero a 100 km/h em apenas três segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.
Em 2020, no auge da pandemia, uma Ferrari Enzo bateu um recorde que até hoje não foi quebrado: maior venda de carro em leilão online. A Enzo foi vendida por 2,3 milhões de euros, o equivalente a R$ 12,9 milhões na época. Certamente o superesportivo de Alonso vai superar este valor, mas como não será online, o recorde vai continuar com sua “irmã”.
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Fonte: direitonews
