Os carros novos estão se tornando cada vez menos acessíveis com os sucessivos aumentos de preços. Hoje, comprar um modelo zero-quilômetro no Brasil já exige quase R$ 70 mil do consumidor. Por isso, chamar a lista de veículos mais baratos do país de “menos caros” não é exagero.
Na tabela de maio, aliás, a maioria dos carros tiveram os valores reajustados em relação à nossa lista anterior, publicada há três meses, em fevereiro. Assim, a principal novidade desse novo ranking é a primeira colocação, que agora é compartilhada por dois modelos.
É importante ressaltar que todos os preços da lista são referentes às tabelas públicas das fabricantes, desconsiderando os montantes praticados na Zona Franca de Manaus, São Paulo e Paraíba. Além disso, apenas as versões de entrada de cada carro foram consideradas.
Com o aumento recente de preço de R$ 800 do Renault Kwid, o Fiat Mobi agora também ocupa o posto de carro mais barato do Brasil. Os dois modelos são vendidos por exatos R$ 68.990 em suas versões de entrada.
No caso do pequenino italiano, o motor é o veterano 1.0 Fire de 75 cv associado ao câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos estão ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas.
O Renault Kwid ocupava a primeira posição da lista sozinho desde dezembro do ano passado, quando chegou a custar R$ 66.590. Nessa época, a diferença para o Fiat Mobi era de R$ 400. Agora, cinco meses depois, o subcompacto da marca francesa divide o posto com o rival ao ser vendido por R$ 68.990.
A versão Zen do Kwid sai de fábrica com motor 1.0 de três cilindros com 71 cv de potência. O câmbio é manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, o modelo traz airbags laterais, luzes diurnas de LED, rádio com conexão Bluetooth, direção elétrica e start-stop. Esse também é o carro mais econômico do Brasil. O consumo é de 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro.
O Citroën C3 recebeu nada menos do que quatro aumentos de preços desde o lançamento, em agosto do ano passado. Ainda assim, com um reajuste de R$ 3.000 em relação a fevereiro, a versão de entrada Live continua ocupando a terceira posição na lista de carros mais baratos do país. O modelo é vendido por R$ 72.990.
Nesse caso, o motor é o 1.0 Firefly de três cilindros e 75 cv de potência associado ao câmbio manual de cinco marchas. Não espere por muitos itens de série. Não há presença de conta giros ou chave canivete. Os equipamentos mais atraentes são: ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas.
Se no início de 2023 o Renault Stepway ocupava apenas a sétima colocação desse ranking, o hatch substituto do Sandero agora é o quarto da lista. Isso porque o modelo segue sendo vendido pelo preço de R$ 79.990, enquanto os principais concorrentes ficaram mais caros.
O Stepway é equipado com motor 1.0 de 82 cv e 10,5 kgfm de torque. A lista de itens de série tem como destaque ar-condicionado, luzes diurnas de LED e central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, além de sensor de estacionamento traseiro.
O Volkswagen Gol saiu de linha e ganhou até uma edição limitada de despedida. Com isso, o Polo Track é que passou a ser o carro de entrada da fabricante alemã no Brasil. Ainda assim, o modelo é hoje vendido por R$ 81.370 depois do terceiro aumento de preços. Em fevereiro, o hatch custava R$ 2.280 a menos.
O conjunto mecânico do Polo é o mesmo do veterano Gol: motor 1.0 aspirado de três cilindros que rende até 84 cv e 10,3 kgfm (com etanol) e câmbio manual de cinco marchas. Há quatro airbags, alerta de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e bloqueio eletrônico do diferencial como atrativos entre os itens de série.
O Hyundai HB20 é mais um que não escapou dos reajustes de preços dos últimos meses. Em fevereiro, a versão de entrada custava R$ 79.490. Agora, com o lançamento da linha 2024, o preço é de R$ 82.290. Ou seja, um aumento de R$ 2.800 em três meses.
O motor é o 1.0 de 80 cv com câmbio manual de cinco marchas. Na lista de equipamentos, ponto positivo para os seis airbags, além da boa construção e acabamento superior aos concorrentes da lista.
O aumento de R$ 4.600 desde fevereiro fez o Fiat Argo Drive cair da quarta posição da lista de mais baratos para a sétima colocação. O hatch tem o mesmo conjunto mecânico do C3. Ou seja, motor 1.0 Firefly de três cilindros com até 77 cv e 10,9 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas.
A lista de itens também é modesta, com destaque para ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.
Depois de ter a produção pausada por um período e perder a liderança do mercado, pode-se dizer que o Chevrolet Onix voltou ao topo. O hatch foi o segundo carro mais vendido do Brasil em abril deste ano. Mas isso não significa que o modelo não teve alterações de preços. Com a linha 2024, o Onix está R$ 1.900 mais caro e a versão de entrada agora custa R$ 84.390.
O motor é um 1.0 de 82 cv com câmbio manual de seis marchas. A boa notícia na lista de equipamentos é a presença dos seis airbags. Por outro lado, a fabricante trocou a central multimídia por um rádio convenciona há algum tempo.
Apesar dos sedãs já terem sido sinônimo de status em um passado não muito distante, saiba que há um modelo desse segmento entre os 10 carros mais baratos do Brasil. Trata-se do Fiat Cronos. O modelo traz motor 1.0 aspirado, que rende até 75 cv e 10,7 kgfm de torque pareado ao câmbio manual de cinco marchas.
Entre os equipamentos há destaque para ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, computador de bordo e banco do motorista com regulagem de altura.
O Peugeot 208 equipado com motor 1.0 do Argo foi lançado há um ano pelo preço de R$ 72.990 na versão de entrada Like. Hoje, o modelo já custa R$ 88.690 e é o responsável por fechar a lista dos 10 carros “menos” caros do nosso país. São 75 cv, 10,7 kgfm de torque e câmbio manual de cinco marchas.
Entre os destaques, além do design muito elogiado, o 208 tem quatro airbags, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica e central multimídia com tela de 10,3 polegadas.
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Fonte: direitonews
