O SUV mais vendido de 2022 irá reforçar sua gama de opções para tentar repetir o feito neste ano. O Chevrolet Tracker 2024 ganhará duas novas configurações em breve. O lançamento foi confirmado oficialmente pela marca e está previsto para a próxima semana.
Uma delas é falada há mais tempo, a configuração RS. Como a própria sigla e a tradição da Chevrolet indicam, a versão RS possui elementos visuais exclusivos para compor um visual esportivo. Atualmente, a configuração está disponível para Onix, Cruze e Equinox.
Entre as mudanças, o modelo deve ganhar grade em formato de colmeia com o logotipo RS no canto esquerdo, além de um novo desenho na parte inferior do para-choque. Detalhes como, a gravatinha da Chevrolet, soleiras, emblemas, para-choques e algumas molduras adotam o tom escurecido.
Por dentro, os bancos, descansa-braço e volante deverão ser revestidos de couro com costuras na cor vermelha. Essa costura poderá figurar também na base do console central e no painel.
O motor deverá ser o 1.2 turbo de 133 cv e 21,4 kgfm de torque. Atualmente, essa configuração está disponível apenas na versão Premier, que tem preço de R$ 162.650. O zero a 100 km/h é feito em 10,4 segundos. Na China, essa opção usa um 1.5 turbo de 184 cv e 25,5 kgfm.
A segunda novidade será a volta da configuração Midnight. Essa versão esteve presente na geração anterior do Tracker e pela primeira vez aparecerá no modelo atual. Já tradicional na gama da Chevrolet, a configuração se diferencia pelo visual escurecido.
Dessa maneira, faróis e lanternas devem receber máscaras negras, enquanto os detalhes cromados são substituídos por detalhes no tom black piano. No interior quase tudo é escuro, exceto o acabamento das colunas e teto.
É possível que o Tracker Midnight ocupe o lugar deixado pelo Tracker Premier 1.0 na linha 2024, portanto, a versão mais cara com o motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Desse modo, deverá ficar posicionado entre a versão LTZ (R$ 144.090) e a RS.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Fonte: direitonews
