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Teste: novo BMW X5, 1° híbrido plug-in nacional, anda muito e faz 21 km/l
Fabricado em Araquari (SC), primeiro carro híbrido plug-in produzido no Brasil é eficiente e tem 490 cv de potência
Teste: Volkswagen Tera faz 17,3 km/l e corrige detalhe de Nivus e T-Cross
Versão topo de linha chega ao mercado por R$ 139.990 com desempenho inferior, mas lista de equipamentos recheada contra os rivais
Teste: Volvo EC40 Plus troca nome, mas preserva virtudes (e defeitos)
Tal como artistas famosos, Volvo EC40 troca o nome artístico e parte de R$ 334.950 na versão de entrada Plus
Teste: Volkswagen Polo Track, por que é o queridinho dos motoristas de app?
Grande responsável por tornar o polo um campeão de vendas, versão de entrada é queridinha das empresas e deve sobreviver por mais alguns bons anos
Teste: Mitsubishi Outlander híbrido tem base Renault para peitar BYD e GWM
Nova geração do SUV de sete lugares chega a partir de R$ 374.990 querendo recuperar o pioneirismo da motorização PHEV
Teste: Honda City EX 2025 prova que certas coisas não precisam mudar
Versão intermediária do hatch é bem equipada, econômica e confortável; preço, porém, já encosta nos R$ 133 mil
Teste: como é cruzar uma das piores estradas do Brasil de ponta a ponta
Atravessamos a RJ-155 — uma das dez piores rodovias do país — com a nova Mitsubishi Triton,
e revelamos aqui se ela aguenta o tranco
Renault Duster 2026: 5 razões para comprar e 5 para pensar bem
SUV compacto é um dos modelos mais espaçosos e de melhor custo-benefício do segmento, mas é um projeto antigo e com limitações
Teste: Audi A3 Sedan 2025 perde motor híbrido e se renova para peitar SUVs
Motor 2.0 de 204 cv de potência aumenta o torque e não tem mais o sistema híbrido leve
Teste: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance te faz sentir piloto de F1
Dirigimos o híbrido plug-in de 843 cv que tem tecnologia de Fórmula 1 e ajuda de Sir Lewis Hamilton no desenvolvimento
