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Teste: como é cruzar uma das piores estradas do Brasil de ponta a ponta
Atravessamos a RJ-155 — uma das dez piores rodovias do país — com a nova Mitsubishi Triton,
e revelamos aqui se ela aguenta o tranco
Renault Duster 2026: 5 razões para comprar e 5 para pensar bem
SUV compacto é um dos modelos mais espaçosos e de melhor custo-benefício do segmento, mas é um projeto antigo e com limitações
Teste: Audi A3 Sedan 2025 perde motor híbrido e se renova para peitar SUVs
Motor 2.0 de 204 cv de potência aumenta o torque e não tem mais o sistema híbrido leve
Teste: Mercedes-AMG GT 63 S E Performance te faz sentir piloto de F1
Dirigimos o híbrido plug-in de 843 cv que tem tecnologia de Fórmula 1 e ajuda de Sir Lewis Hamilton no desenvolvimento
Fiat Strada: 5 razões para comprar e 5 para pensar bem
Picape de entrada da Fiat é robusta e ideal para o trabalho, mas peca em itens de segurança e conforto
Teste: Volkswagen Polo Comfortline vale a pena com o Tera chegando?
Melhor correr (e pechinchar), pois a versão intermediária do hatch está saindo de linha para dar lugar ao novo SUV de entrada
Jeep Renegade 1.3 Turbo T270: 5 razões para comprar e 5 para pensar bem
Por R$ 120 mil, versão de entrada do SUV tem preço atraente e ótimos predicados, mas também carrega algumas limitações
Teste: Caoa Chery Tiggo 7 Sport tem porte de Compass e preço de Renegade
SUV médio teve aumento de quase 400% nas vendas em um ano, mas vale mesmo todo o hype e os R$ 146.990?
Especial híbridos: BYD King faz 18 km/l; será que é o rei da eficiência?
Versão de entrada do sedã é o híbrido plug-in mais barato do nosso especial; veja se compensa
Especial híbridos: Ford Maverick Hybrid trabalha duro fazendo 13,7 km/l
Ford Maverick Hybrid trabalhou realizou importantes missões sem gastar muito combustível
