Os benefícios do novo túnel de vento e do simulador da McLaren serão sentidos no desenvolvimento do carro de 2025, de acordo com o CEO da equipe, Zak Brown.
A equipe de Woking foi pioneira no uso de simuladores na F1, mas agora eles estão obsoletos, e o túnel de vento da ex-equipe de F1 da Toyota que a McLaren utiliza até hoje, na Alemanha, também está desatualizado. James Key, o diretor técnico do time afirmou anteriormente que a McLaren vem compensando essa infraestrutura de outras maneiras, mas que isso vai terminar em breve.
“Vai começar a impactar nosso carro de 2024 e terá impacto total em nosso carro de 2025, porque a nova estrutura estará online no meio deste ano, o que significa que já começamos nosso carro de 2024”, disse o CEO da McLaren em uma entrevista ao Speedcafe. com.
Ele continuou: “Então, acho que teremos tudo o que precisamos, pronto para a temporada de 2025, e estaremos 80% prontos para a temporada de 2024”, disse Brown.
O túnel de vento não é a única nova aquisição da McLaren este ano, já que Oscar Piastri começa sua primeira temporada como piloto de F1, depois de assumir o lugar de seu compatriota australiano, Daniel Ricciardo. Com Piastri ainda tendo apenas 21 anos e Lando Norris 23, a equipe conta com uma dupla de jovens pilotos e Brown diz que o momento dos projetos de infraestrutura é bom para o futuro. “Acho que combina bem com Oscar se tornando um estreante este ano”, acrescentou. O próprio Brown afirmou que Piastri precisa tirar um pouco da ferrugem, já que o jovem australiano não corre regularmente há um ano.
Por fim, Brown afirmou que está satisfeito com a trajetória em que estão no momento, onde estão os pilotos e a infraestrutura de tecnologia. “Sinto que tudo realmente vai se encaixar em 2024 e 2025”, finalizou o CEO da McLaren.
