A Mercedes confirmou que deixará de utilizar turbocompressores de sua fornecedora atual, a Reaction Engines, a partir de 2026, após o recente anúncio de falência da empresa britânica. Apesar da situação delicada do fornecedor, a equipe alemã garantiu que tem o hardware necessário para fazer a temporada de 2025 sem problemas.
No momento, a Mercedes utiliza um turbocompressor com resfriamento ‘ar-água’, peça fundamental para aumentar a entrada de ar no motor de combustão interna e garantir maior potência. Esse sistema é quatro vezes mais eficiente que os modelos ‘ar-ar’ usados pela maioria das outras equipes da Fórmula 1, mas a complexidade técnica também é maior.
A Reaction Engines, responsável pelo fornecimento dessa tecnologia avançada, vinha enfrentando dificuldades financeiras há algum tempo, resolvidas anteriormente com ajuda de investidores externos. Contudo, em outubro, a empresa não conseguiu novos aportes, levando ao encerramento de suas atividades. Aproximadamente 170 dos 208 funcionários de sua unidade em Oxfordshire foram dispensados, encerrando as operações.
Com o cenário definido, a Mercedes já planeja substituir o modelo atual de turbocompressor a partir de 2026, garantindo a continuidade de seu desenvolvimento com novas alternativas para manter o desempenho da equipe nas próximas temporadas.
Fonte: f1mania
