Depois da Volkswagen paralisar a produção em três fábricas devido a estagnação do mercado, segundo eles, agora é a vez da Chevrolet anunciar um layoff de até dez meses na fábrica de São José dos Campos, interior de São Paulo, onde é produzido o Trailblazer e S10.
No primeiro momento, a previsão era afastar 1,2 mil funcionários por cinco meses, mas o prazo estabelecido foi de dez meses. A fábrica, que tem com um total de 3.958 funcionários, passará a funcionar em turno único. As informações são do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e região.
A medida será válida a partir de 3 de julho e atingirá funcionários de todos os setores da empresa. Segundo a GM, o motivo do layoff é a queda nas vendas de veículos.
O Sindicato, durante três reuniões com a montadora, tentou a redução da jornada de trabalho sem a redução do salário, mas a proposta foi recusada. Dessa forma, o acordo foi fechado com a manutenção de todos os postos de trabalho.
“Desde o início das negociações, o Sindicato apresentou como condição para haver acordo a estabilidade no emprego. A GM lucrou muito nos últimos anos, e não podemos admitir que haja redução nos postos de trabalho. Diante da atual conjuntura do país, a prioridade do nosso Sindicato é defender os empregos dos metalúrgicos”, disse o vice-presidente do Sindicato, Valmir Mariano.
O acordo ainda prevê que os trabalhadores recebem 100% do salário líquido, além de um adicional de 8% referente ao FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço), que não é recolhido com a suspensão do contrato.
De acordo com a legislação brasileira, os trabalhadores precisam fazer cursos de requalificação durante o período de layoff. Neste caso, será on-line e bancado pela General Motors. Por fim, a fabricante concordou em manter o 13º salário completo, participação nos lucros, reajuste salarial em setembro, plano de saúde e vale-alimentação.
No acumulado do ano até o final do mês de maio, a S10 vendeu 11.108 unidades, enquanto o Trailblazer teve 792 emplacamentos.
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Fonte: direitonews
