A GAC Motor é mais uma marca chinesa a desembarcar no Brasil. E Autoesporte foi até o Chile conhecer, com exclusividade, um dos modelos da fabricante que chegará ao país. O GS4, conhecido em outros mercados como Emkoo, é um SUV médio que brigará com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, mas irá custar entre R$ 150 mil e R$ 200 mil; ou seja, mesma faixa de Hyundai Creta, Honda HR-V e Volkswagen T-Cross e companhia.
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Para isso, a grande aposta do GS4 está no porte bem avantajado. São cerca de 30 cm a mais que os rivais compactos e 20 cm extras na comparação com os médios, com seus 4,68 m de comprimento. O entre-eixos é de ótimos 2,72 m. O porta-malas, por sua vez, também chama a atenção: são 490 litros de capacidade, segundo a GAC do Chile.
A princípio, o motor será o 1.5 turbo de 177 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O que é curioso, já que as conterrâneas chinesas, como BYD e GWM, apostam todas as suas fichas em carros elétricos e híbridos. Porém, segundo a empresa, já está em curso o desenvolvimento de uma versão híbrida plug-in do modelo, que também poderá chegar ao Brasil em um segundo momento.
Resta saber qual nome será escolhido pela GAC: GS4 ou Emkoo, que é o nome dele em outros mercados, como o Chile. A nomenclatura certamente causaria desconforto nos clientes com mentalidade menos madura. Assim, a opção composta por duas letras e um número pode ser mais uma escolha mais segura, já que teremos ainda um SUV compacto que atenderá por GS3.
A GAC Motor vai investir US$ 1 bilhão no Brasil até 2030 e planeja até abrir fábrica por aqui. Somente em 2025 serão sete lançamento, sendo cinco no primeiro semestre e dois no segundo. A linha de veículos elétricos da submarca Aion iniciar a jornada da GAC no Brasil. De uma só vez, devem estrear o SUV médio Y, o hatch compacto UT e o sedã RT. Em um segundo momento, já com a rede de lojas mais encorpada, chegarão carros híbridos e modelos apenas de motor a combustão, como o GS4.
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Fonte: direitonews
