Imagino que muitas pessoas que escutam Chevrolet Blazer lembram daquele SUV que era baseado na picape S10 e que teve muitas unidades transformadas em viaturas policiais. No entanto, esse modelo saiu de linha há 13 anos e agora tem um sucessor. Trata-se do Blazer EV, que é elétrico, dono de uma das maiores autonomias do Brasil e o carro mais tecnológico da General Motors à venda por aqui.
Autoesporte já dirigiu o SUV e mostra as primeiras impressões em um vídeo. Assista abaixo:
Vale lembrar que o preço do Chevrolet Blazer EV só será revelado no fim de agosto, quando a pré-venda do elétrico começa em sua versão única, a RS. No entanto, apurações da Autoesporte mostram que o carro vai custar cerca de R$ 450 mil. Com este valor, torna-se do SUV mais caro da GM à venda no Brasil. Afinal, a versão topo de linha do Trailblazer custa R$ 370 mil.
O SUV elétrico é equipado com um motor elétrico traseiro e, portanto, tem tração traseira. São 347 cv de potência e 44,8 kgfm de torque. Segundo a Chevrolet, o 0 a 100 km/h é feito em bons 5,8 segundos e a velocidade máxima é de 190 km/h.
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Fonte: direitonews
