Não é novidade que os preços das marcas chinesas estão sacudindo o mercado brasileiro. E o BYD Song Pro, SUV híbrido mais barato da marca chinesa, é uma prova disso. Ele custa R$ 199.990 na versão mais cara, a GS, que é basicamente o mesmo preço da versão topo de linha do Hyundai Creta, a Ultimate, de R$ 199.950. Pensando nisso, Autoesporte colocou os dois modelos lado a lado para responder a seguinte pergunta: qual SUV tem melhor custo-benefício por R$ 200 mil?
De fato, Creta e Song Pro têm propostas diferentes. O primeiro é um SUV compacto a combustão, enquanto o outro é um SUV médio híbrido plug-in. Justamente por isso, tem pontos fortes e fracos que pesam na hora de escolher um dos dois pelo mesmo preço. Dito isso, vamos às principais características.
O SUV da BYD é naturalmente maior, por ser um SUV médio, então leva a vantagem do espaço. Tem 4,74 metros de comprimento, 2,71 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,71 m de altura. A falta do tradicional estepe, que substituído pelo kit emergencial, ajuda também no espaço do bagageiro que comporta 520 litros.
Por outro lado, o Hyundai Creta tem 4,33 m de comprimento, 2,61 m de entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,71 m de altura. Para o segmento dos compactos, são boas medidas que resultam em uma boa acomodação para as pernas, já que não tem o túnel central tão elevado. No porta-malas, por sua vez, carrega 433 litros.
Sob o capô, o Hyundai Creta Ultimate traz o motor 1.6 TGDi de quatro cilindros que entrega 193 cv de potência e 27 kgfm de torque, sendo o SUV mais potente da categoria. Esse conjunto está disponível apenas na versão topo de linha e não é flex, sendo abastecido somente por gasolina. No caso do BYD Song Pro, o conjunto híbrido plug-in une o motor 1.5 aspirado a gasolina a um propulsor elétrico. São 235 cv de potência e o torque combinado não é divulgado.
Apesar do modelo chinês ser mais potente, é o Creta que leva no desempenho. Em nossos testes, no Rota 127 Campo de Provas, o SUV compacto foi de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e alcança uma velocidade máxima de 210 km/h. No Song Pro, o mesmo trajeto foi feito em 8,2 s, enquanto chega ao máximo de 185 km/h. Essa esperteza maior do Creta, inclusive, é claramente sentida ao volante.
Quando o assunto é consumo, o Creta fez médias razoáveis de 12,5 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada, ainda mais considerando o motor 1.6 a gasolina e o peso de 1.355 kg. Porém, por conta do sistema híbrido, o Song Pro brilha com médias de 27,7 km/l no ciclo urbano e 18,2 km/l no rodoviário.
Por fim, levando em consideração a comparação entre um carro híbrido e outro a combustão, é importante falarmos de custos. Autoesporte cotou o seguro com a Minuto Seguros, que mostrou um valor consideravelmente menor para o Hyundai Creta. Isso porque a cotação para o BYD Song Pro chega a ser o dobro tanto no perfil feminino quanto no masculino. O valor das cinco primeiras revisões do Creta também são chamativas, já que tem um conjunto mais simples. Confira:
Em termos de equipamentos, existem algumas diferenças pontuais. Entretanto, ambos são equipados com sistemas de segurança ADAS, com recursos como frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego e assistente de mudança e saída de faixa.
Quer saber como andam e o que mais cada SUV oferece? Aperte o play para conferir!
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Fonte: direitonews
