O consumidor que tem interesse em comprar um carro hoje em dia, independentemente da categoria, certamente vê o ar-condicionado como item indispensável na lista de equipamentos. O recurso vem de série em praticamente todos os veículos novos da atualidade, mas nem sempre foi assim. Portanto, antes de fechar a compra de um modelo usado, é sempre bom verificar se o sistema está disponível.
Pensado nisso, Autoesporte reuniu abaixo cinco opções de veículos usados na faixa dos R$ 40 mil equipados com ar-condicionado. Os preços foram consultados na tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). A lista reúne modelos de variados segmentos e com anos de fabricação de 2013 até 2018. Confira!
A primeira geração do HB20 chegou ao mercado em 2012 e transformou a história da Hyundai no Brasil. Foi o primeiro veículo a sair da fábrica de Piracicaba (SP) e não demorou para conquistar seu espaço no segmento, rivalizando principalmente com o Volkswagen Gol. Unidades 2014 podem ser encontradas facilmente por R$ 40 mil e trazem bom pacote de itens de série, incluindo o desejado ar-condicionado.
A versão Comfort oferece, além do climatizador, airbags frontais, direção assistida, limpador e lavador do vidro traseiro, Isofix para fixação de cadeirinhas infantis, banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo e outros. Sob o capô, o motor 1.0 aspirado Kappa de três cilindros entrega até 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de 5 marchas. Com gasolina, o consumo é de 11,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.
Referência no segmento quando o assunto é confiabilidade mecânica, o Toyota Etios tem boa fama no mercado de usados. Na carroceria sedã, o modelo herda todas as qualidades do hatch, como o assoalho traseiro praticamente plano, e ainda tem o diferencial do porta-malas de 562 litros (um dos maiores da categoria).
A versão XS 2015 oferece sistema de áudio com rádio AM/FM, CD player e entrada USB, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, freios ABS, airbags frontais, direção assistida, volante multifuncional, ajuste de altura do volante e outros. O motor 1.5 aspirado flex entrega até 96,5 cv e 13,9 kgfm de torque, nesta versão com câmbio manual de 5 marchas. Faz até 13,4 km/l na estrada, segundo a marca.
Para quem gosta da praticidade de um hatch e não abre mão de boa oferta de espaço interno, o Volkswagen Fox é sem dúvidas uma boa opção. O mercado de usados é repleto de unidades do modelo à venda e, no caso das mais completas, o ar-condicionado é item sempre presente. É o caso da versão Highline 1.6 MT, que pode ser encontrada na casa dos R$ 40 mil.
O pacote inclui direção assistida, trio elétricos, rodas de liga-leve, computador de bordo, volante multifuncional, airbags frontais, freios ABS, repetidor de seta nos retrovisores, faróis de neblina, sistema de som, ajuste de altura dos bancos e volante, além do indispensável ar-condicionado. Mecanicamente, o motor 1.6 da família EA111 entrega bom desempenho com até 104 cv e 15,6 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.
Outra boa opção de sedã equipado com ar-condicionado na faixa dos R$ 40 mil é o Renault Logan. É possível encontrar boas opções ano 2018 na versão Expression, inclusive com motor 1.6 SCe 16V de 118 cv e 16 kgfm (substituto do 1.6 8V Hi-Power de 106 cv usado até então). O propulsor empurra o modelo de 0 a 100 km/l em apenas 9,9 segundos e rende consumo de até 13,8 km/l (gasolina e na estrada).
A lista de equipamentos de série inclui o glorioso ar-condicionado, bem como vidros e travas elétricas, airbags frontais, freios ABS, capô com mola a gás, direção assistida, volante com ajuste de altura e controle integrados, central multimídia, computador de bordo, conexão USB, entre outros.
O Celta já foi um dos carros mais vendidos da Chevrolet no Brasil e desfruta de atributos como manutenção fácil, preços relativamente acessíveis e boa fama no mercado de usados. A versão LT ano 2016 já oferece o desejado ar-condicionado e pode ser facilmente encontrada na faixa dos R$ 35 mil. O motor 1.0 VHC, da conhecida Família I da GM, rende 78 cv de potência e 9,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de 5 marchas.
A lista de equipamentos de série inclui, além do ar-condicionado, itens como direção hidráulica, brake light, travamento automático das portas, vidros elétricos, airbags frontais e freios ABS.
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Fonte: direitonews
