Os SUVs estão na moda e é possível ter um usado por menos do que custa o carro 0 km mais barato do Brasil. O dono desse posto hoje é o Fiat Mobi, que sai por R$ 73.990. Estabelecendo o teto de R$ 70 mil, então, é possível encontrar algumas opções de usados para a sua garagem. São carros mais espaçosos e que oferecem uma posição mais elevada de dirigir.
Com R$ 70 mil dá para achar o Jeep Renegade até 2019, um dos SUVs de maiores sucesso no Brasil. Quanto mais nova, mais básica vai ser a versão, mas desde a mais simples o Renegade já vem com itens como ar-condicionado, direção elétrica, câmbio automático e central multimídia.
Os Renegade mais antigos vem com motor 18 E.torq flex de quatro cilindros com 139 cv de potência e 19,2 kgfm. A transmissão é automática de seis marchas. Caso queira gastar menos, dá para encontrar Renegade de 2018 com câmbio manual de cinco marchas, mas são raros.
Se a procura for por um SUV mais urbano e mais novo que o Renegade, o Citroën C4 Cactus pode ser a escolha nessa faixa de preço. É possível encontrar modelos 2022 do compacto que tem como destaque a dirigibilidade e o espaço interno, mas que não tem um porta-malas muito generoso: 320 litros.
Os mais novos são das versões aspiradas, que usam o 1.6 de 122 cv de potência e 16,4 kgfm, sempre com câmbio automático de seis marchas. O SUV também tem as divertidas versões turbo com motor 1.6 THP de 173 cv, mas o preço passa um pouco dos R$ 70 mil.
Apesar da Ford já não fabricar mais carros no Brasil desde o começo de 2021, o EcoSport segue como boa opção de usado. As últimas unidades do modelo 2020 podem ser encontradas abaixo de R$ 70 mil. Nessa última fornada o SUV saiu de fábrica com o motor 1.5 de três cilindros aspirado com 137 cv de potência e 16,2 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de seis.
Se a pedida for por um SUV espaçoso e com bom porta-malas, vai no Renault Duster. Com R$ 70 mil na mão dá para ir atrás de um 2020 na versão mais simples Expression com câmbio manual ou procurar uma Authentique com transmissão CVT.
Nos dois casos o motor é o 1.6 com 120 cv de potência e 16,2 kgfm de torque. Caso precise de tração 4×4, o Duster 2016 oferece nessa faixa de preço com motor 2.0 de 148 cv e 20,9 kgfm acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.
Recém-chegado à segunda geração, o Peugeot 2008 é pedida para quem procura um carro mais novo e que seja divertido de dirigir. Por R$ 70 mil dá para comprar tanto um 1.6 aspirado 2022 quanto um THP 1.6 2017.
A mecânica é basicamente a mesma do C4 Cactus, ou seja, 1.6 de 122 cv de potência e 16,4 kgfm ou o 1.6 turbo de 173 cv e 24,5 kgfm de torque. Neste caso, o câmbio é sempre manual de seis marchas. Prato cheio para quem gosta de dirigir.
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Fonte: direitonews
