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Estes carros importados marcaram o fim da “era das carroças” no Brasil
Quando o Brasil reabriu suas portas para os veículos importados, nos anos 1990, passou enfim a ter acesso a carros surpreendentes e luxuosos como estes Mercedes, Volvo e Ford
Teste: Volvo EX30 de 428 cv tem porte de Nivus e acelera como Audi RS6
Versão com dois motores elétricos vai de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos; confira as primeiras impressões
10 carros que não mudam há anos e precisam ser renovados
Lista traz desde modelos de entrada, como Argo, Mobi e Cronos a carros de luxo, como SUVs da Volvo
Museu da Volvo tem carro da realeza, esportivos e elétrico dos anos 1970
Autoesporte visitou o World of Volvo em Gotemburgo, na Suécia; confira os destaques da maior exposição voltada à indústria automotiva no país
Polestar: rival sueca da Tesla venderá elétricos pela internet no Brasil
Antes divisão esportiva da Volvo, marca sueca chega ao país em 2025 e vai expandir operação para mais sete países
Teste: Volvo EX40 é um XC40 que mudou de nome; deveria mudar mais?
SUV elétrico desembarca no Brasil em julho, mas dispensa facelift e não terá motor mais potente
Volvo XC40 e C40 mudam de nome e chegam até julho sem versão mais potente
EX40 e EC40, como SUVs passarão a ser chamados, não vão oferecer o pacote Performance, que aumenta potência em 34 cv
Veja os carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil em maio de 2024
Categoria registrou 64.908 emplacamentos nos primeiros cinco meses do ano
Festival Interlagos 2024 já tem 15 marcas de carros confirmadas
Evento será realizado entre os dias entre 8 e 11 de agosto, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo
Vídeo: Carros de luxo marcaram a reabertura das importações em 1990
Mercedes-Benz 230E, Volvo 960 e Ford Taurus já foram os modelos mais desejados pelos patrões; confira a reportagem do Especial de 60 Anos da Autoesporte
