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Compacto elétrico da Renault foi pioneiro na categoria e ficou nas lojas por cinco anos no Brasil

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Nova versão aposta no requinte e mantém motor 1.4 turbo de 150 cv da extinta GTS

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Autoesporte comparou motor, aceleração, preço, dimensões e consumo das versões de entrada dos quatro carros

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SUV compacto terá os mesmos motores da linha atual e vai ficar com o visual mais parecido com o do Taos

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SUV chegará em geração defasada importada do México; versão híbrida anda 100 km no modo elétrico

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Modelo foi reestilizado recentemente para superar Chevrolet Onix Plus

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SUV vai voltar na mesma geração lançada no país em 2018, mas com atualizações visuais e mecânicas

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SUV mais vendido do Brasil aposta na exclusividade e no custo-benefício, mas é preciso fazer contas

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Versão elétrica tentará manter legado de 48 anos de legado da sigla GTI

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Caminhonetes compactas mudaram recentemente, mas briga entre elas ficou desigual com o tempo

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