veículo elétrico

Lecar: marca nacional desiste de carro elétrico e agora promete híbrido
Empresa do autointitulado “Elon Musk brasileiro” diz que vai lançar um sedã com motor flex que faz 33 km/l de etanol

Como funciona um carro elétrico?
Bateria, motor elétrico, inversor… veículos elétricos são complexos, mas de fácil entendimento

GWM Ora 03 Skin: 5 razões para comprar e 5 motivos para fugir
Hatch elétrico custa R$ 150 mil, tem 232 km de autonomia e muitos itens de segurança

Carro elétrico da Coreia do Norte é um BYD (mal) disfarçado que roda 720 km
Marca norte-coreana anunciou sedã elétrico inédito, mas veículo não é produzido no país; entenda a história

Polestar: rival sueca da Tesla venderá elétricos pela internet no Brasil
Antes divisão esportiva da Volvo, marca sueca chega ao país em 2025 e vai expandir operação para mais sete países

Tesla Cybertruck: dono que vender picape deve pagar multa de R$ 270 mil
Marca de Elon Musk cobra multa ou o lucro da venda de quem tenta repassar a caminhonete

Chevrolet Blazer EV desembarca no Brasil para enfrentar BYD Tan
SUV deve chegar na versão esportiva RS com preço acima dos R$ 500 mil para brigar com rival chinês

Volvo XC40 e C40 mudam de nome e chegam até julho sem versão mais potente
EX40 e EC40, como SUVs passarão a ser chamados, não vão oferecer o pacote Performance, que aumenta potência em 34 cv

Jaecoo 6 é elétrico com porte de Defender que deve vir ao Brasil; conheça
Com design quadrado e entre-eixos de Toyota Corolla, SUV é vendido em duas versões na China

Ante novas tarifas da UE, fundador da BYD diz que ‘Europa e EUA temem carros elétricos chineses’
Os países estrangeiros têm “medo” dos veículos elétricos chineses, disse o presidente da BYD, Wang Chuanfu, ao criticar esforços europeus e norte-americanos para restringir as importações de carros fabricados na China.

