sedã médio
BYD King x Toyota Corolla: testamos qual é o mais econômico na prática
Após polêmica do Inmetro com consumo dos sedãs híbridos, Autoesporte testou os dois e o King fez bem menos do que os 44 km/l divulgados
BYD King faz mesmo 44 km/l? Entenda a confusão dos números do Inmetro
Forma de medir consumo de carros híbridos plug-in impede uma comparação precisa com outros tipos de motorização
Novo Toyota Corolla vai rodar 2.100 km com motor mais eficiente do mundo
Nova geração está prevista para 2026 com inédito conjunto híbrido plug-in
Toyota Mirai sofre com falta de hidrogênio e donos processam a marca
Problemas técnicos e falta de postos enfurecem os proprietários, que exigem a devolução do veículo
BYD King tem consumo revelado e é mais econômico que o Toyota Corolla
Sedã chinês também teve autonomia no modo elétrico informada pelo Inmetro
Novo Audi A5 chega para substituir A4 e tem até motor híbrido
Modelo estreia em nova geração e mais equipado para brigar com BMW Série 3 e Mercedes-Benz Classe C; veja os detalhes
Jeep Compass Blackhawk é mais rápido que Volkswagen Jetta GLi? Testamos
SUV usa a força dos 272 cv contra um sedã de 231 cv mais leve e aerodinâmico. Levamos os dois para a pista e o resultado surpreende
Vídeo: Nissan Sentra 2025 fica mais equipado e parte de R$ 156.390. Vale?
Sedã médio também recebeu atualizações no visual para tentar superar o Toyota Corolla
Novo BMW M5 vira híbrido de 727 cv, faz 60 km/l e é dúvida no Brasil
Sedã esportivo agora vai de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e depende de homologação para estrear aqui
Lecar: marca nacional desiste de carro elétrico e agora promete híbrido
Empresa do autointitulado “Elon Musk brasileiro” diz que vai lançar um sedã com motor flex que faz 33 km/l de etanol
