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Picape intermediária e SUV de sete lugares vão abandonar o motor 2.0 turbodiesel; Fiat Titano também vai mudar

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Picape intermediária estreia novo motor turbodiesel e versão de entrada Big Horn

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Ram domina a lista com três picapes; líder comporta até 1.694 kg

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Lista tem reestilização de modelos consagrados e até estreia de duas novas fabricantes

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Modelo é mais equipado que a “prima” Fiat Toro e tem opção de motor turbo a gasolina

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Fomos até Salta (Argentina) e passamos por um dos maiores desertos de sal do mundo

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Propulsor substituirá o 2.0 Multijet de 170 cv em todas as versões a diesel da picape, incluindo a novata Bighorn

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Nova versão foi lançada no Festival Interlagos e é a segunda mais cara da gama

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Picape intermediária usa o mesmo motor 2.0 turbo de outros modelos híbridos plug-in da Stellantis, como o Jeep Grand Cherokee

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Nova versão será lançada no Festival Interlagos que acontece de 9 a 11 de agosto em São Paulo

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