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Comparamos os dados do PBEV com os nossos para ver se os SUVs híbridos leves, de fato, valem a pena em termos de economia

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Com sistema leve, SUV custa acima dos R$ 150 mil e abre espaço para seminovos mais eficientes

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Veja as impressões ao volante dos primeiros híbridos flex nacionais da Stellantis

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Motor híbrido leve flex reduz emissões, melhora o consumo na cidade e dá uma experiência “lúdica”, mas compensa o investimento extra?

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Esportes

Autoesporte se baseou na média de quilômetros rodados pelos condutores brasileiros e comparou gastos anuais com combustível para saber em quanto tempo o motorista pode recuperar o valor dos SUVs

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Conjunto híbrido leve de 12 Volts é muito bem “exibido” e ajuda a melhorar o consumo de combustível com soluções engenhosas e baratas, mas só na cidade

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SUVs são os primeiros do grupo Stellantis a receber conjunto híbrido leve flex de 130 cv no mercado brasileiro; confira

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Lista tem reestilização de modelos consagrados e até estreia de duas novas fabricantes

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Esportes

Selecionamos modelos com até quatro anos de uso que custam R$ 89.990; veja a lista

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Após dois anos fora de linha, configuração volta às lojas no pacote 125 Tributo

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