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F1: Szafnauer acredita em mais confiabilidade para a Alpine em 2023
O chefe da Alpine, Otmar Szafnauer, espera que a equipe possa tornar sua unidade de potência mais confiável em 2023, o que, juntamente com o seu já bom
CEO da KTM diz que conseguir pódio na MotoGP custa R$ 395 milhões
Com a escalada de custos cada vez mais tomando conta do esporte mundial, a MotoGP não fica atrás. E a KTM, que chegou em 2017 à categoria principal do
F1: Verstappen manda carta aberta para os fãs da Red Bull
Max Verstappen foi coroado campeão mundial de Fórmula 1 pela segunda vez em 2022. Em uma carta aberta enviada por e-mail a todos os fãs da equipe Red Bull,
F1: Leclerc destaca amadurecimento na relação com Verstappen
Uma das relações mais famosas que segue desde os tempos de kart é a de Charles Leclerc e Max Verstappen. Os jovens pilotos tiveram embates desde cedo e no
F1: Alpine confiante com seu carro para 2023
A Alpine foi uma das equipes menos afetadas pelo efeito do ‘porpoising’ em 2022, com o A522 provando ser um carro versátil e estável ao longo da temporada,
F1: Ex-piloto sugere função para Vettel dentro da Red Bull
O consultor da Red Bull, Helmut Marko, afirmou anteriormente que Sebastian Vettel poderia assumir uma posição de gerenciamento na Red Bull Racing no futuro. O
F1: Ben Sulayem comenta os desafios vivenciados em seu primeiro ano no cargo
Em dezembro de 2021, Mohammed Ben Sulayem assumiu o posto de presidente da FIA após a saída de Jean Todt, que estava no cargo há 12 anos. O Emirati foi piloto
F1: Hulkenberg não vê problema na decisão da FIA sobre assuntos políticos
Os pilotos da Fórmula 1 terão que pedir permissão à FIA no futuro, quando quiserem fazer declarações políticas, anunciou a organização no início deste mês.
F1: Sargeant revela que começou a acompanhar a categoria com a disputa de Hamilton e Massa
Em 2023, os Estados Unidos passam a exercer um papel importante na maior categoria do automobilismo mundial, além de três corridas no país, os
F1: Ex-CEO da Williams afirma que não fazia sentido desenvolver carro de 2022
A Williams optou por não desenvolver mais o carro em 2022, quando ficou claro que a diferença para o resto do pelotão era muito grande. Essa decisão foi
