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Investimento de R$ 16 bilhões da marca prevê 16 novos produtos, dos quais três já foram lançados; veja o que mais vem por aí

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Lista inclui hatches, sedã e SUVs compactos na faixa do novo carro turbo mais barato do Brasil; confira

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Sedã terá visual renovado e ficará mais tecnológico; motor 2.0 turbo de 231 cv de potência deve ser mantido

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Líder de vendas isolado, carro japonês produzido em Indaiatuba (SP) superou Nissan Sentra, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta

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SUV usa a força dos 272 cv contra um sedã de 231 cv mais leve e aerodinâmico. Levamos os dois para a pista e o resultado surpreende

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Versão esportiva do sedã tem novo visual dianteiro, mas mantém motorização disponível no Brasil

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Versão Highline, a de topo do SUV cupê, custa R$ 151.590 em abril; Jetta GLI também tem alta e é vendido por R$ 259.390

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Diferença entre o preço divulgado e o valor real chega a mais de R$ 3 mil para o Polo e R$ 3.500 para o Jetta

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Sedan médio mais vendido do Brasil não foi lançado oficialmente, mas já é vendido nas lojas

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Modelo custa a partir de R$ 148.490 e tem as revisões mais baratas do segmento

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