indústria
Chevrolet Montana 2025: preços, motores, consumo, dimensões e equipamentos
Modelo da GM é rival da Fiat Toro e cai bem para quem quer uma picape com comportamento de SUV; saiba tudo
Kia EV4: “Cerato” elétrico pode vir ao Brasil para dar futuro aos sedãs
Variante elétrica do K4 está em estudo e deve chegar depois da configuração a combustão, para ser o “carro de fetiche” da marca
Denza B5 desembarca para estrear família de luxo da BYD no Brasil
SUV híbrido chegou ao país por meio do navio Explorer 1 da própria fabricante e deve ser lançado ainda no primeiro semestre deste ano
Kia EV2 é o rival elétrico do BYD Dolphin Mini que queríamos no Brasil
Mini SUV elétrico de quatro lugares tem tudo que o brasileiro gosta, exceto um detalhe: dificilmente teria um preço competitivo por aqui
BYD confirma que produção no Brasil vai atrasar; veja quando começa
Montagem em SKD agora tem previsão de início em setembro deste ano; Autoesporte já havia apurado com exclusividade que atividades seriam postergadas
Mercedes-Benz vende fábrica na Argentina inaugurada há 74 anos
Primeira instalação da montadora fora da Alemanha era responsável pela produção da Sprinter; veja como fica a situação do veículo comercial
Renault e Geely confirmam acordo para produção e venda de carros no Brasil
Franceses e chineses já são sócios na joint-venture Horse, que fabrica motores de Kardian, Duster e Oroch
Nissan Frontier tem produção suspensa e sucessora cancelada na Argentina
Após cancelar planos de fusão com a Honda, marca japonesa está sozinha para enfrentar crise global; entenda
Europa depende militarmente não só de seu aliado estadunidense, mas de seus adversários, diz mídia
As medidas dos países da União Europeia (UE) para fortalecer suas capacidades de defesa vão de encontro a vários obstáculos, os quais eles ainda não podem resolver, sendo muito dependentes de outros Estados, diz a agência Bloomberg.
Sanções de Trump causam muitos ‘custos e caos’ no setor automotivo dos EUA, lamenta CEO americano
As ações do presidente dos EUA, Donald Trump, causaram caos na indústria automobilística dos EUA e provocaram aumentos de custos. É o que disse o CEO da Ford Motor Company, Jim Farley, nesta terça-feira (11).
