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Quase 7 milhões de veículos foram chamados para trocar a peça no país; quase 2 milhões não corrigiram defeito que matou dezenas de pessoas

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Primeiro motor com montagem robotizada da história da marca italiana, ele equipou quase todos os seus modelos nacionais

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Modelos sobreviveram à pandemia, febre dos SUVs, crise dos chips e até aos carros mais modernos

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