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Exemplar do supercarro rende 1.500 cv de potência e vai de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos

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Sedã esportivo agora vai de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e depende de homologação para estrear aqui

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Versão esportiva do sedã tem novo visual dianteiro, mas mantém motorização disponível no Brasil

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Garagem do rapper é equipada com modelos exclusivos de Lamborghini, Ferrari e até Bugatti

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Equipado com motor do sedã Santana, o fastback era mais rápido que o Monza S/R

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Icônico esportivo da Audi sai de linha após 18 anos e leva junto o motor V10 aspirado

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Usando um sistema micro-híbrido, SUV está mais potente, rápido e equipado

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Icônico esportivo mantém V8 e boa dirigibilidade da geração anterior, mas agora com novos itens de tecnologia

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Esportivo desembarca no país com motor V8 4.0 de 843 cv e pode chegar a 100 km/h em 3 segundos

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Dirigimos o Hyundai Ioniq 5 N, esportivo elétrico que parece carro a combustão e consegue simular até trocas de marchas

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