elétricos
Nova versão do BMW iX1 perde um motor para concorrer com Volvo XC40 “básico”
Em vez de 313 cv, opção de entrada do SUV elétrico tem 204 cv; bateria segue com a mesma capacidade
Volkswagen ID.GTI é apresentado como futuro elétrico do Golf
Versão elétrica tentará manter legado de 48 anos de legado da sigla GTI
Renault Scenic chega à quinta geração como SUV elétrico e com 620 km de autonomia
Modelo foi totalmente redesenhado e deve começar a ser vendido no início de 2024
BYD Seal: preço, equipamentos, motor, autonomia e ficha técnica
Sedã elétrico tem visual que lembra Porsche e desempenho de carro esportivo
Teste: BYD Seal custa R$ 296.800 e abre portas para carros esportivos chineses no Brasil
Sedã elétrico tem 531 cv, acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e tem tudo que se espera de um esportivo
Pare de chamar o Ora 03 de cópia do Fusca; conheça a verdadeira réplica que a GWM produz
Ora Ballet Cat é o carro elétrico mais “feminino” do mundo e está registrado no Brasil
BMW mais caro do Brasil tem TV de 31″ e portas automáticas; veja preço
i7, versão elétrica do sedã Série 7, chega em versão única de 544 cv e 479 km de autonomia
Hyundai Kona tem nova redução de preço e é o SUV elétrico mais barato do Brasil; veja o valor
Fabricante coreana também baixa valor do híbrido Ioniq; modelos tem até R$ 50 mil de desconto
GWM Ora 03 é lançado por R$ 150 mil para “popularizar” os carros elétricos com o BYD Dolphin
Carro já está em pré-venda no Mercado Livre e primeiras unidades chegam em outubro
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Hatch é mais espaçoso do que os rivais diretos e tem baixos custos de revisão, seguro e peças
