elétricos
Só duas marcas chinesas lucram com carros elétricos; descubra quais
Indústria movimenta bilhões de dólares, mas enfrenta dificuldades; especialista explica o porquê
Flagra: Leapmotor T03, o Fiat Mobi elétrico, já roda em testes no Brasil
Marca chinesa do grupo Stellantis será apresentada em outubro no país com dois modelos
Geely: gigante chinesa dona da Volvo estuda lançar até 14 marcas no Brasil
Além da Volvo, grupo é dono da Zeekr, Smart, Lotus e Riddara; até a antiga Lifan agora é parte do conglomerado
BYD Dolphin Mini: 5 razões para comprar e 5 motivos para fugir
Compacto mal chegou e já é o carro elétrico mais vendido no Brasil; veja prós e contras de comprar um
Fiat Grande Panda é carro popular que vai inspirar “novo Uno” no Brasil
Hatch compacto é lançado na Europa em versão elétrica e servirá de base para futuro modelo nacional
Em seis meses, carros elétricos e híbridos dobram vendas de 2023 inteiro
Brasil atinge marca de 300 mil carros eletrificados desde 2012; DF é a região que mais vende no país
Novo Peugeot e-2008: 5 itens do SUV elétrico que queríamos na versão turbo
Importada da Europa, variante elétrica do SUV é boa referência para as configurações feitas na Argentina
Zeekr X vs Volvo EX30: semelhanças e diferenças entre os SUVs irmãos
Com 428 cv, SUV compacto chinês chega mais potente que o irmão sueco, apesar de plataforma e bateria iguais
Exclusivo: Renault Kwid elétrico vai mudar muito contra o BYD Dolphin Mini
Reestilização profunda do Kwid E-Tech deve chegar ao Brasil já em 2025, baseado no novo Dacia Spring
Flagra: novo Peugeot e-2008 aparece antes da hora e terá mais autonomia
SUV elétrico estreia em julho mais potente e com bateria maior; versão a combustão também será lançada
