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Sob o título de carro nacional mais veloz da época, modelo de 165 cv andava mais que VW Polo GTS

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Caminhonete clássica é desejada por colecionadores, mas tem preço de carro novo; relembre os detalhes da versão limitada a 1,7 mil unidades

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SUV compacto foi responsável por iniciar uma nova era no mercado nacional

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Cada vez mais valorizado, o hatch foi o primeiro carro do Brasil a usar injeção eletrônica de combustível

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Rejeitado pelos puristas, o cupê 924 foi o primeiro carro de Stuttgart a adotar motor refrigerado a água

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