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BMW i4 2025 chega com visual atualizado e preços a partir de R$ 580 mil
Sedã com estilo cupê manteve motorizações elétricas, mas autonomia melhorou na opção mais cara e piorou na versão de entrada.
Assim, as mudanças ficam à cargo do visual. A principal delas está na grade dianteira, que foi renovada e, na configuração mais barata, passa a ser parcialmente fechada, com simulação de malha em formato losangular e fundo metalizado. Já na variante esportiva, segue com contorno escurecido, mas com novo arranjo com forma de linhas. O logo da fabricante segue centralizado em uma saliência do capô em ambas as opções.

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Nova geração estreia sistema híbrido leve e acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos em versão esportiva; outras opções chegam mais adiante

BMW mostra “carro do futuro” com mais de 1.000 cv e supercomputador
Chamado de Vision Driving Experience, esportivo de mais de 1.000 cv testa supercomputador que estará nos próximos lançamentos da marca

Carros ficam até R$ 900 mil mais baratos na Argentina com corte de imposto
Mudanças no regime de tributação anunciadas pelo governo Milei já começam a ter efeito significativo nas tabelas de preços

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Com preços em torno dos R$ 300 mil, as touring dominam entre as mais valiosas

Milhares de demissões na indústria automotiva europeia mostram o quão mal vai o setor, diz mídia
A indústria automotiva europeia atravessa dificuldades crescentes, segundo o portal Interia. A crescente concorrência da China e o aumento dos preços da energia já levaram ao encerramento de inúmeras fábricas e a demissões em massa de…

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