A RM Sotherby’s, tradicional casa de leilões, divulgou recentemente os preços individuais que esperava arrecadar com uma grande coleção de carros da Ferrari que quase foi destruída por um furacão nos Estados Unidos. E a sucata da uma raríssima 500 Mondial Spider de 1954 acaba de ser vendida por nada menos do que US$ 1,9 milhão, o equivalente a R$ 9,6 milhões na conversão atual entre as moedas.
A identidade do comprador não foi revelada, mas, a princípio, a venda esperada era de US$ 1,6 milhão, portanto, valor US$ 300 mil inferior.
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Apesar de estar quase destruída, especialistas analisaram a carcaça da 500 Mondial e disseram que o esportivo italiano pode ser restaurado. Sua história é inusitada, pois o esportivo quase foi completamente destruído em duas ocasiões.
A Ferrari 500 foi fabricada na década de 1950 para competições em Mille Miglia, Targa Florio e Imola, todas na Itália. Apenas 13 unidades foram produzidas pela Pininfarina, sendo essa leiloada a segunda delas, com chassi o 0406 MD.
Este carro específico foi pilotado por um dos pilotos mais importantes da Ferrari naquela época, Franco Cortese, que o levou ao 19º lugar geral e ao 2º lugar na classe na Coppa della Toscana de abril de 1954. Documentos oficiais da Ferrari comprovam que a unidade tinha pintura vermelha rosso e interior revestido por couro bege, combinação popular até os dias de hoje.
O carro foi comprado por Franco Cornacchia, entusiasta e amigo pessoal de Enzo Ferrari. Cornacchia era proprietário de uma loja de esportivos e dono da equipe de corrida Scuderia Guastalla em Milão.
Em 1958, depois de quatro anos correndo na Itália, a Ferrari 500 Mondial embarcou para os Estados Unidos, onde rodou nas mãos de uma série de entusiastas. Um deles chegou a substituir o motor original (2.0, quatro cilindros, 170 cv) por uma unidade V8 produzida no país. Ainda que trocar o motor de uma Ferrari seja considerado um absurdo atualmente, era algo comum na época.
Em algum momento no início dos anos 60, um piloto perdeu o controle na pista e bateu a 500 Mondial na barricada de proteção. Além do impacto, o esportivo foi danificado pelo fogo, mas componentes como a numeração do chassi e parte do câmbio foram preservados.
Mesmo destruída, a sucata ainda atraiu compradores. Em 1975, ela foi adquirida por um fã discreto, que decidiu mantê-la em um celeiro na Flórida com outras Ferrari.
O dono misterioso só não contava que o furacão Charley passaria pela Flórida em 2004, causando avarias em vários carros da coleção. Por medo de outras catástrofes, os carros foram transferidos para o estado de Indiana, onde permaneceram pelos últimos 19 anos.
A RM Sotherby’s reconhece que a restauração é penosa pela exclusividade da Mondial. Seu atual dono terá de investir outros milhões de dólares para resgatar seus dias de glória.
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Fonte: direitonews
