A Mercedes-Benz terá a maior linha de carros elétricos do Brasil. Isso porque a marca alemã confirmou nesta quarta-feira (30) a chegada das versões SUV para EQE e EQS. Os modelos produzidos nos Estados Unidos chegam ao Brasil no final de setembro.
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Os preços serão divulgados apenas após a chegada dos novos elétricos ao Brasil, mas existe a expectativa de que o EQE seja posicionado na casa dos R$ 800 mil e o EQS passe de R$ 1 milhão.
Com a chegada dos novos modelos, a linha de elétricos da Mercedes ficará assim:
O EQE 300 SUV chegará ao Brasil equipado com pacote AMG Line que inclui rodas esportivas de 21 polegadas. O utilitário entrega 245 cv de potência e tem autonomia para rodar 367 km, segundo o Inmetro.
O conjunto de baterias de 10 módulos do EQE SUV tem capacidade de 89 kWh. A Mercedes vai oferecer garantia de 10 anos ou 250 mil quilômetros para o conjunto elétrico.
No interior, vale destacar a generosa central multimídia de 12,8 polegadas com sistema MBUX e inteligência artificial, além de som premium assinado pela Burmester. O SUV tem 4,88 m de comprimento por 2,03 m de largura e 1,67 m de altura. A distância entre eixos é de 3,30 m.
O EQS 450+ SUV, por sua vez, tem motor elétrico traseiro que pode desenvolver 360 cv de potência e percorrer até 411 km com apenas uma carga, de acordo com o Inmetro.
O conjunto de baterias separado em 12 módulos é maior, com 108,4 kWh. A garantia do sistema elétrico continua sendo de 10 anos ou 250 mil quilômetros.
Por dentro, o EQS terá acabamento especial AMG Line, a hipertela com sistema MBUX e som premium da Burmester. O SUV será vendido no Brasil apenas com sete lugares. O porta-malas tem capacidade que varia entre 645 e 2.100 litros, dependendo do rebatimento dos bancos.
O SUV tem 5,20 metros de comprimento, 1,92 m de largura, 1,51 m de altura e 3,21 m de distância entre-eixos.
Mais detalhes serão divulgados em setembro, quando os SUVs desembarcarem nas concessionárias do Brasil.
Os carros serão oferecidos nas 13 concessionárias da Mercedes-Benz que já comercializam os outros modelos elétricos. O preço do veículo também inclui um carregador caseiro que, dependendo da preparação do local de instalação, pode carregar os veículos a até 22 kW.
A Mercedes espera melhorar o seu desempenho no segmento de carros elétricos com o lançamento da dupla. Apesar de ter uma das maiores ofertas de veículos na categoria – prevendo a eletrificação de 98% de sua linha até o fim do ano –, a marca alemã emplacou apenas 48 carros elétricos no Brasil no primeiro semestre de 2023.
O resultado é bem distante de outras marcas alemãs. No mesmo período, a BMW emplacou 442 veículos elétricos. Porsche e Audi venderam 144 e 84 veículos elétricos, respectivamente.
A sueca Volvo, líder absoluta do segmento, emplacou 1.193 carros elétricos em um semestre. Até 2030, a Mercedes-Benz espera que metade de todos os seus carros vendidos no mundo sejam elétricos.
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Fonte: direitonews
