Talvez você não se lembre que o Hyundai Tucson ainda é vendido no Brasil, mas a linha 2024 do SUV acaba de ter redução de R$ 50 mil na versão de entrada e de R$ 55 mil na opção topo de linha. O valor passa de R$ 229.990 para R$ 179.990 na GLS, já a Limited, que custava R$ 249.990, teve redução para R$ 194.990.
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O SUV é vendido somente com motor 1.6 GDi turbo de quatro cilindros, a gasolina, com potência de 177 cv, 27 kgfm de torque e câmbio automatizado de dupla embreagem com 7 marchas.
Lembrando que recentemente a Hyundai já promoveu redução de preço em outros modelos. Após a Caoa renegociar os valores com a matriz coreana, o Kona, um elétrico compacto, (já testado pela Autoesporte) baixou de R$ 219.990 para R$ 189.990. Portanto, R$ 30 mil de redução. Isso mantém o Kona no posto de SUV elétrico mais barato do Brasil (à frente do JAC E-JS4).
Outro modelo com redução de preço foi o híbrido Ioniq (também já testado por Autoesporte), que está R$ 50 mil mais barato. O valor de R$ 199.990 baixou para R$ 149.990.
Em vez da nova geração, a Caoa Hyundai vai promover um facelift no Tucson, produzido em Anápolis (GO) em 2025. O SUV médio, que também não é mais vendido lá fora, será basicamente igual ao modelo comercializado atualmente.
A mudança no visual é básica, com novos arranjos para os faróis e lanternas, além de pequenas modificações nos para-choque e formato das luzes de neblina. O motor será o mesmo 1.6 turbo.
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Fonte: direitonews
