Imagine estar dirigindo e presenciar um assalto ao veículo que está parado ao seu lado no sinal vermelho. Nessa circunstância, como o condutor é testemunha do que aconteceu, a melhor saída é deixar o local da ocorrência primeiro, para depois, já em segurança, acionar a polícia.
A boa notícia é que o avançado da tecnologia nos carros e a democratização da integração aos programas Apple CarPlay e Android Auto, já trazem bons resultados em otimizar as necessidades do dia a dia quanto às demandas no online. E estamos falando de operar o telefone em ligações também.
Pensando em unir tecnologia e segurança, entretanto, um grupo de funcionários da Hyundai desenvolveu uma ideia que pode revolucionar o sistema de segurança nos automóveis produzidos futuramente.
O H-SOS, como foi chamado, corresponde a um sistema integrado de captação de sons externos ao veículo. Esse modelo de funcionamento promete identificar ruídos que sinalizam perigos diversos, tais como explosões, gritos e pedidos de socorro.
Ao identificá-los, o automóvel acionará uma câmera que será responsável por captar imagens dos acontecimentos externos. E ainda acenderá luzes de perigo, para indicar onde é que está a ocorrência.
Os responsáveis pela ideia, ainda garantem que dentro de sua inovação, as imagens captadas vão ser diretamente enviadas à polícia, bem como a abertura de um chamado para que a ocorrência seja atendida.
Em casos mais graves de desastres naturais ou até mesmo ataques terroristas, por exemplo, o veículo estaria habilitado com a capacidade de transmitir uma notificação de alerta a outros veículos próximos, com o objetivo de integrar os automóveis e promover uma teia de segurança.
O funcionário da Hyundai que criou o projeto recebeu medalha de bronze no 2023 IDEA Festival, evento promovido pela fabricante que tem como objetivo incentivar seus funcionários do departamento de pesquisa e desenvolvimento a criarem tecnologias para os carros da empresa.
A edição deste ano, 14ª do evento, recebeu ideias prontas para produção nas fábricas, ou que representem intenções futuras de desenvolvimento neste segmento.
Isso quer dizer que o sistema ainda é um esboço do que a montadora pode apresentar no futuro em seus veículos. No entanto, no momento, infelizmente a tecnologia ainda não será usada.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Fonte: direitonews
