A chinesa Geely, que tem parceria com a Renault, chegou no Brasil mostrando como se faz. Afinal, em pouco tempo de mercado, já é a sétima fabricante que mais vende carros eletrificados no país. Isso não significa que seus veículos são perfeitos. E é por isso que a marca já tem data para resolver o principal problema: vai adicionar Apple CarPlay e Android Auto no EX2 e EX5 a partir de janeiro.
No caso do Geely EX5, a atualização do software inclui apenas a integração com Android Auto na central multimídia. Isso porque Apple CarPlay já está disponível. A atualização será feita a partir de 25 de janeiro de forma remota.
Trata-se do chamado OTA (Over-the-Air), que permite a implementação de novos recursos, correções de sistema e melhorias funcionais de forma controlada, segura e sem intervenção física no veículo. Ou seja, sem a necessidade de comparecimento a uma concessionária.
Por outro lado, o Geely EX2 não possui esse suporte de atualizações OTA. Por isso, a inclusão dos sistemas Android Auto e Apple CarPlay deverá ser realizada exclusivamente nas concessionárias autorizadas. Neste caso, a partir de 27 de fevereiro.
Importante lembrar que a conectividade com Apple CarPlay e Android Auto faz com que as funções do celular sejam espelhadas na central multimídia do carro. Desta forma, é possível utilizar aplicativos de mapas, como Google Maps ou Waze, por exemplo, e até de músicas e mensagens de forma mais segura e por comandos de voz. Neste caso, a conexão será sem fio.
Os proprietários dos Geely EX5 e Geely EX2 serão comunicados pelos canais oficiais da fabricante chinesa assim que as atualizações estiverem disponíveis. Ou seja, através do e-mail, site ou aplicativo.
Além dos sistemas de conectividade, a Geely ainda informa que a atualização também pode contemplar melhorias de software, como otimizações de desempenho, ajustes de interface, correções de traduções e aprimoramentos de estabilidade.
O Geely EX5 é um SUV elétrico que está à venda em duas versões. Parte de R$ 205.800 na opção de entrada, Pro, e chega a custar R$ 225.800 na topo de linha, Max. Em relação às dimensões, são 2,75 metros de entre-eixos 4,61 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,67 m de altura.
O motor elétrico é alimentado por baterias de 60,2 kWh. Desta forma, são 218 cv de potência e 32,6 kgfm de torque. Segundo o Inmetro, a autonomia fica em 413 km na versão de entrada e 349 km na versão topo de linha, devido à diferença de peso.
Já o Geely EX2 é um hatch compacto elétrico que detém o título de carro mais vendido da China. Também são duas versões: Pro (R$ 123.800) e Max (R$ 136.800). São 4,14 metros de comprimento e 2,65 m de entre-eixos.
No Brasil, o Geely EX2 tem uma única opção de motorização. Instalado no eixo traseiro, o motor elétrico entrega 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. A bateria tem 39,4 kWh de capacidade. Desta forma, a autonomia é de 289 km.
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Fonte: direitonews
