A Fiat Strada chegou à linha 2025 em maio deste ano sem novidades. A picape compacta segue sendo vendida em opções de carroceria com cabine simples (chamada Cabine Plus) ou cabine dupla, com cinco versões de acabamento e três opções de motorização.
Vale lembrar que, mesmo sendo uma caminhonete, teoricamente mais voltada ao uso em trabalho, a Fiat Strada foi o veículo leve mais vendido no Brasil em 2021, 2022 e 2023. Neste ano, trava uma disputa acirrada com o Volkswagen Polo pela liderança do ranking, tendo emplacado 56.597 unidades no primeiro semestre contra 57.862 do hatch.
Em dimensões, a Fiat Strada 2025 mede 4,47 metros de comprimento, 1,73 m de largura e 1,61 m de altura. A distância entre eixos é de 2,74 m. As medidas valem tanto para a configuração cabine simples de duas portas quanto para a cabine dupla de quatro portas.
As versões com cabine simples podem levar até 1.354 litros de volume e carregar até 720 kg de carga. Já as opções de cabine dupla têm 844 litros de capacidade volumétrica, ou seja, um belo porta-malas para um carro familiar. Já a capacidade de carga é de 650 kg com câmbio manual ou 600 kg nas versões automáticas, dotadas de uma caixa CVT mais pesada do que a manual.
Nas versões mais baratas da linha 2025, a Fiat Strada é vendida sempre com motor 1.3 aspirado flex de 98 cv de potência e 13,2 kgfm de torque com gasolina, sendo 107 cv de potência e 13,4 kgfm nas versões mais baratas. O câmbio é manual de cinco marchas na configuração cabine simples.
Com cabine dupla, a Strada Volcano 1.3 oferece a opção de câmbio automático CVT (continuamente variável), que simula sete marchas. Já as duas versões mais caras da gama, Ultra e Ranch, são sempre automáticas e usam o motor 200 Turbo, 1.0 turbo flex de 125 cv de potência com gasolina e 130 cv com etanol, sendo 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível.
Com motor 1.3 aspirado, câmbio manual e cabine simples, a Fiat Strada 2025 faz 9,1 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol. Abastecida com gasolina, o consumo vai para 13,1 km/l no trânsito urbano e 14,6 km/l em trecho rodoviário. Os dados são do Probrama Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
Com a mesma motorização, porém cabine dupla, o consumo da picape vai para: 9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol. Abastecida com gasolina, são 12,7 km/l no trânsito urbano e 13,9 km/l em trecho rodoviário.
Já com cabine dupla, motor 1.3 aspirado e câmbio automático CVT, a Fiat Strada 2025 foi homologada com os seguintes dados de consumo: 8,7 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol. Com gasolina, o consumo vai para 12,4 km/l no trânsito urbano e 13,8 km/l em trecho rodoviário.
Por fim, as opções Turbo 200 da Fiat Strada 2025 fazem 8,3 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, sendo 12,1 km/l em perímetro urbano e 13,2 km/l em rodovias com gasolina, sempre de acordo com a homologação do Inmetro.
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Fonte: direitonews
