Após atualizações implementadas pela VCARB no GP da Itália, Yuki Tsunoda pareceu decepcionado, e afirmou esperar que o novo pacote de mudanças “não seja um retrocesso” para a equipe.
O piloto japonês foi o único a testar as atualizações da RB no final de semana. Na classificação, não passou do Q1, e no domingo, não conseguiu terminar a corrida em Monza após um incidente logo no início com Nico Hülkenberg. Seu companheiro Daniel Ricciardo não conquistou pontos, finalizando em apenas P13.
O pacote incluia um novo assoalho para ajudar com o downforce e melhorar o fluxo de ar, mas o resultado não atendeu as expectativas da equipe.
“Entrei no final de semana com grandes expectativas para essa atualização, e não pareceu funcionar, então espero que não seja um retrocesso,” disse Tsunoda.
“Simplesmente não tivemos a velocidade e as limitações ao redor da volta [comparadas a Ricciardo] são meio semelhantes. O que eu faço é apenas exagerar as limitações e continuo deslizando, então é ruim, mas é bastante difícil se recuperar. Se você vê os números [da simulação], eu deveria ganhar algum tempo de volta, mas está longe disso e muito aquém do que queríamos com certeza.”
Apesar de não ter conseguido testar completamente as atualizações, após ter que se retirar da corrida, Tsunoda afirma que não teve a performance esperada.
“A equipe queria avaliar como o novo assoalho se comporta e queríamos reunir os dados, mas claramente na qualificação estávamos lutando com o carro em uma volta,” disse ele.
“Esperávamos que na corrida, pelo menos, um novo assoalho trouxesse alguns benefícios, e com atualizações, você precisa testá-las na pista para ver como é o comportamento”.
“Mas é completamente diferente do que eu senti no simulador, e no papel deveria funcionar. Mas pelo menos tivemos uma boa oportunidade de comparar [assoalhos].”
Fonte: f1mania
