Os projetistas, Hermann Tilke e seu filho Carsten, descreveram algumas das dificuldades que enfrentam ao projetar o circuito para o GP de Las Vegas.
A Fórmula 1 vai retornar à Las vegas para sua primeira corrida desde 1982, e o novo GP de Las Vegas vai acontecer em 18 de novembro de 2023.
Em vez de acontecer essencialmente no estacionamento do resort Caesars Palace, onde a corrida foi realizada em 1981 e 1982, o novo GP vai incorporar marcos famosos da cidade em seu traçado.
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Segundo Tilke Jr., isso apresentou alguns desafios, porque você não pode simplesmente interromper o acesso para os vastos complexos de hotéis que se alinham na The Strip, e que atraem dezenas, senão centenas de milhares de hóspedes pagantes todos os dias.
“Em Las Vegas, os maiores hotéis do mundo estão no meio do traçado do novo circuito”, disse Carsten em entrevista ao Motorsport.com. “Temos o The Venetian com mais de 6.000 leitos e ao lado dele está o quarto maior hotel (The Wynn). Há muitos quartos de hotel dentro e ao redor do circuito.”
“Além disso, com o Las Vegas Boulevard, temos uma das ruas mais animadas do mundo. Precisamos atrapalhar o mínimo possível os cassinos, restaurantes e lojas. Isso requer alguma organização e planejamento, pois tudo tem que ser tranquilo. Esse é o maior desafio. Temos menos tempo do que o normal, então tudo tem que estar certo já na primeira vez”, disse ele.
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“Ninguém deve se sentir atrapalhado pela corrida. Tem que ser uma adição, um show extra grande. Acho que todo mundo gostaria de estar lá. Muitas pessoas já estão me ligando para perguntar se posso arranjar um quarto de hotel.”
“A chave é garantir que tudo corra bem e que depois ninguém reclame: ‘Oh, eu não consegui porque tudo estava fechado’. É um grande desafio”, acrescentou.
Tilke Jr. tem feito visitas regulares a Las Vegas, a cada três ou quatro semanas, para supervisionar o progresso das coisas.
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O lançamento oficial do GP de Las Vegas, com a presença de Lewis Hamilton, George Russell, Sergio Perez e Guenther Steiner, entre outros, ocorreu em 05 de novembro.
“A partir do início do próximo ano, será muito interessante”, acrescentou Carsten, e seu pai, Hermann, continuou: “Circuitos de rua são sempre complicados. Há muitas coisas a considerar.”
“Em primeiro lugar, é importante que as pessoas cheguem às suas casas, então você não pode fechar uma parte da cidade. Você precisa de uma ponte para carros na parte interna da pista, porque é claro que pode haver uma emergência. Se alguém precisa de uma ambulância, deve chegar lá sem parar a corrida”, concluiu o famoso projetista de circuitos da Fórmula 1.
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