A Fórmula 1 já respira o clima de Interlagos. O aguardado Grande Prêmio de São Paulo 2025 será disputado na próxima semana, entre os dias 7 e 9 de novembro, no Autódromo José Carlos Pace, e promete ser uma das etapas mais emocionantes da temporada. A corrida principal acontece no domingo (9), às 14h (horário de Brasília).
A reta final do campeonato chega ao Brasil em alta tensão. Lando Norris reassumiu a liderança após o GP do México, com apenas um ponto de vantagem sobre Oscar Piastri, enquanto Max Verstappen tenta manter vivas as chances de título nas últimas corridas do ano. Em um cenário tão equilibrado, Interlagos pode ser decisivo, e o público brasileiro já se prepara para lotar as arquibancadas.
Durante esta semana, os preparativos para o evento movimentaram o autódromo e a cidade. O F1Mania esteve presente no lançamento oficial do GP de São Paulo 2025, acompanhando de perto os bastidores da organização e a estrutura montada para receber pilotos, equipes e torcedores. Tudo indica que o evento deste ano será o maior desde a retomada da Fórmula 1 no Brasil. Várias novidades, como arquibancadas novas para o setor G e o aumento dos portões e número de catracas nos setores de maior fluxo.
O circuito de Interlagos é um dos mais tradicionais do calendário, com 4,309 km de extensão e um traçado que combina velocidade, técnica e emoção. A sequência do S do Senna, logo após a largada, segue como um dos pontos mais icônicos da história da categoria, responsável por decisões de título e manobras inesquecíveis. O público esperado supera 290 mil pessoas ao longo do fim de semana — e a energia brasileira, como sempre, promete ser um espetáculo à parte.
Por ser fim de semana Sprint, a programação será diferente. Na sexta-feira (7), os pilotos participam do único treino livre e, logo depois, da classificação Sprint. No sábado (8), o dia começa com a corrida Sprint, que distribui pontos extras, e termina com a classificação oficial, que define o grid do GP. A corrida principal acontece no domingo (9), com 71 voltas e previsão de fortes emoções.
A Pirelli deve levar os compostos C3 (duro), C4 (médio) e C5 (macio), os mesmos do ano passado, que teve vitória de Max Verstappen. Aliás, o holandês venceu três das últimas cinco corridas no Brasil (2019, 2023 e 2024). O circuito de Interlagos exige bom gerenciamento de pneus e freios, especialmente no segundo setor, onde o asfalto abrasivo e as curvas de raio longo testam o equilíbrio dos carros. Estratégias de duas paradas costumam ser as mais eficazes, mas o clima paulistano — sempre imprevisível — pode mudar tudo a qualquer momento. É esperado clima instável na capital paulista durante a próxima semana.
Na disputa entre as equipes, a McLaren chega ao Brasil na liderança do Mundial de Construtores, enquanto Mercedes, Ferrari e Red Bull seguem próximas na briga pelas posições de destaque. O GP de São Paulo também será especial para o brasileiro Gabriel Bortoleto, piloto da Sauber, que vai correr em casa pela primeira vez como piloto de Fórmula 1 e deve receber apoio total das arquibancadas.
Fonte: f1mania
