Yuki Tsunoda afirmou que está recebendo penalidades com mais frequência do que outros pilotos na Fórmula 1, após novamente ser punido pelos comissários no GP da Holanda.
O piloto da AlphaTauri recebeu uma penalidade de cinco segundos e dois pontos em sua superlicença, após se envolver em um incidente com George Russell durante a corrida de domingo em Zandvoort.
Ambos colidiram quando Russell, que estava se recuperando em direção ao top dez após um erro estratégico da Mercedes, que o colocou no final do pelotão, tentou uma manobra sobre Tsunoda na parte externa da curva 1.
Os comissários atribuíram a culpa ao piloto da AlphaTauri, afirmando em seu relatório: “Tsunoda estava na parte interna suja da pista, e tendo freado mais tarde, ele acabou subesterçando em Russell. Os comissários determinaram que Tsunoda foi predominantemente culpado pela colisão.”
No entanto, o jovem de 23 anos discordou da decisão, acreditando que está sendo penalizado com mais frequência do que outros pilotos.
“Quer dizer, isso é corrida. Não senti que foi agressivo”, disse ele após a corrida. “Não acho que tenhamos tocado no final. Mas sou sempre o que recebe as penalidades.”
Tsunoda já havia tido problemas com os comissários mais cedo no fim de semana, quando foi considerado culpado por atrapalhar Lewis Hamilton durante a qualificação. Ele recebeu uma penalidade de três posições no grid por essa infração.
A penalidade fez com que Tsunoda largasse em 17º, mas apesar da posição de largada desvantajosa, ele teve a chance de marcar pontos ao ser um dos pilotos a trocar para pneus intermediários na primeira volta.
No entanto, suas esperanças de terminar no top 10 diminuíram quando ele teve que ficar por muitas voltas com pneus macios.
“Acho que a estratégia que adotamos, ficando com o pneu macio, todos concordamos”, disse ele. “Nos treinos livres, o pneu macio parecia bom e não esperávamos uma desvantagem tão grande entre o pneu macio usado e o novo. O ritmo estava bem diferente do que esperávamos, então no final não valeu a pena, mas eu gostei de disputar com os outros pilotos”, disse ele.
Com a penalidade de tempo aplicada ao final da corrida, o piloto da AlphaTauri terminou em 16º, atrás de seu companheiro de equipe estreante, Liam Lawson, que substituiu Daniel Ricciardo que fraturou a mão esquerda em um acidente no TL2.
“É uma pena que não fomos capazes de maximizar o desempenho, especialmente na qualificação. Definitivamente havia ritmo, mas pelo menos mostramos o ritmo no carro e pelo menos mostramos um pouco de oportunidade na corrida, então estou otimista para o próximo fim de semana”, encerrou o piloto japonês.
Fonte: f1mania
