Xevi Pujolar, chefe de engenharia de pista da equipe de Fórmula 1 que atualmente compete como Alfa Romeo e voltará a ser Sauber em 2024, expressou uma visão clara para o futuro da equipe: “Tudo precisa melhorar um passo para o próximo ano”. Após uma temporada desafiadora, onde terminaram em nono no Campeonato de Construtores, Pujolar reconheceu que a equipe foi superada em desenvolvimento por seus rivais ao longo do ano.
A necessidade de melhorias em todas as áreas é evidente para a Sauber, que busca retornar ao topo do meio-campo na próxima temporada. “Não estamos felizes com nada no momento”, admitiu Pujolar, indicando que mudanças significativas estão a caminho. A equipe continuou trazendo atualizações ao longo da temporada de 2023, mas foi ultrapassada pela AlphaTauri, culminando em um nono lugar na classificação final.
Pujolar aponta para equipes como Aston Martin e McLaren como modelos a serem seguidos, citando suas melhorias significativas em curto espaço de tempo. “Para melhorar em todas as áreas, se olharmos agora na corrida, o ritmo não foi consistente o suficiente, então isso é uma das coisas que precisamos melhorar. Mas isso não é a única coisa. Precisamos melhorar com o carro, operacionalmente, e os pilotos também precisam melhorar”, explicou ele.
As atualizações trouxeram boas direções, mas ainda não são suficientes, segundo Pujolar. A equipe planeja integrar essas atualizações como um todo, usando-as como base para o próximo ano. “Os deltas são razoavelmente pequenos, então se melhorarmos em todas as áreas, devemos ser capazes de lutar no topo do meio-campo novamente”, acrescentou ele.
Esta visão ambiciosa para a Sauber reflete um desejo de não apenas acompanhar, mas ultrapassar os concorrentes em um campo cada vez mais competitivo. Com o foco em melhorias abrangentes – desde o desempenho do carro até a eficiência operacional e o aprimoramento dos pilotos – a equipe está preparando o terreno para uma temporada de 2024 onde esperam se destacar e reafirmar sua posição como uma força a ser reconhecida na Fórmula 1.
Fonte: f1mania
