A Sauber explica decisão de contratar Mattia Binotto como parte de uma reestruturação interna para garantir que o projeto da Audi esteja em “velocidade de Fórmula 1”.
No início desta semana, a Audi anunciou que o CEO Andreas Seidl e o representante-chefe Oliver Hoffman deixaram a organização. Em resposta, a marca decidiu nomear o ex-chefe da equipe Ferrari, Mattia Binotto, para supervisionar a transição da Sauber para Audi como Diretor de Operações e Diretor Técnico.
A nomeação de Binotto ocorre em um momento em que a Sauber enfrenta dificuldades com o carro C44 pouco competitivo nesta temporada, sendo a única equipe no grid que ainda não acumulou pontos. Alessandro Alunni Bravi, Representante da Equipe Sauber, revelou que a escolha foi feita para criar uma estrutura mais eficiente enquanto a Audi se prepara para entrar na F1 em 2026.
“Como você sabe, acho que como parte da aquisição completa das ações do Grupo Sauber pela Audi AG, houve um alinhamento das estruturas de controle, visando redefinir responsabilidades, para ter um processo de tomada de decisões eficiente com uma estrutura de gestão clara,” explicou Alunni Bravi.
“Para alcançar esse objetivo, também foi colocada uma nova equipe de liderança com Mattia Binotto, que foi nomeado CTO e CEO, reportando-se diretamente ao CEO da Audi AG, Gernot Dollner. Portanto, acho que isso é uma prova muito importante do compromisso da Audi com o projeto de F1.”
“Mattia tem um histórico comprovado, com mais de 25 anos na Fórmula 1, tendo liderado projetos importantes, primeiro como líder do departamento de motores na Ferrari, depois revisando o departamento técnico, até sua nomeação como chefe de equipe em 2019. Então, acho que é uma decisão importante, que novamente mostra o compromisso da Audi. E isso deve ajudar a equipe a alcançar a velocidade da F1, em termos de processo de decisão, em termos de liderança, e acho que é um movimento importante para toda a nossa equipe.”
Alunni Bravi sugeriu que o trabalho nos bastidores envolvendo a Audi não estava progredindo como desejado, mas está convencido de que Binotto vai suavizar o processo. “Primeiramente, deixe-me agradecer a Andreas e Oliver, porque, é claro, eles ajudaram a equipe a iniciar o projeto para a entrada na Fórmula 1,” acrescentou. “Então, a primeira coisa é agradecer pela contribuição deles. Acho que com a aquisição pela Audi, houve a necessidade de uma mudança de velocidade no projeto da F1. Sabemos que há muito trabalho a ser feito, à nossa frente, mas também sabemos que é importante nomearmos pessoas que possam nos ajudar a ter uma estrutura de gestão clara.”
Ele continuou: “Para trabalhar de forma muito integrada, entre Hinwil e Neuburg, porque, é claro, esse é o objetivo, trabalhar como uma equipe de fábrica de Fórmula 1. Isso será ainda melhor implementado através da nomeação de Mattia. E, é claro, não cabe a mim comentar sobre o histórico individual e as razões. Mas acho que não precisamos julgar o que foi feito, a não ser agradecer a Andreas e Oliver, mas precisamos olhar para o futuro, precisamos olhar para os próximos passos. Há muito trabalho à nossa frente, e acho que com Mattia, podemos alcançar as metas que são tanto da Audi AG quanto das pessoas que trabalham em Hinwil e Neuburg.”
Alunni Bravi esclareceu que as responsabilidades de Binotto envolverão tanto a gestão da competitividade da Sauber na pista quanto a chegada da Audi como fabricante: “Cada pessoa tem uma abordagem diferente, você sabe, não é apenas uma questão de perfil, histórico, sabe, personalidade, é claro. Conheço Mattia há muitos anos, graças à parceria que tivemos com um amigo que era nosso chefe de equipe na Sauber [Frederic Vasseur], e ao relacionamento com a Ferrari. Acho que ele é muito competente, com um histórico comprovado, e acho que ele tem uma vasta competência, especialmente em questões técnicas. A mensagem é clara, ele liderará a Sauber Motorsport, terá total responsabilidade e prestação de contas pelo sucesso esportivo da equipe de fábrica da Audi.”
Ele concluiu: “Acho que ele tem todas as características para alcançar esse objetivo e, você sabe, guiar nossa estrutura rumo a 2026 e além.”
Fonte: f1mania
