George Russell, piloto da Mercedes, expressou frustração com o desempenho do W15 em 2024, apontando-o como o carro ‘mais inconsistente’ que a equipe já produziu na Fórmula 1. Desde a introdução dos novos regulamentos de efeito solo em 2022, a Mercedes enfrenta dificuldades para manter o nível dominante de sua era de oito títulos consecutivos no campeonato de construtores. O W15, que trouxe vitórias antes das férias da categoria, não conseguiu sustentar esse momento, com apenas um pódio desde então, enquanto atualizações aplicadas ao carro geraram um comportamento imprevisível.
Para Russell, a instabilidade do W15 representa um desafio inédito. Ele afirmou que, apesar do ‘porpoising’ de 2022 ter sido desconfortável, a imprevisibilidade do modelo atual é ainda mais difícil de lidar. “No carro de 2022, você sabia que ele era instável e estava preparado para isso. Com o W15, você pode ter uma volta rápida e, na seguinte, sem qualquer mudança aparente, perder toda a performance. É sem dúvida, o período mais inconsistente que já vivemos como equipe”, afirmou Russell.
Enquanto a Mercedes busca entender melhor as últimas atualizações, incluindo o novo assoalho que será mantido no GP de São Paulo, Lewis Hamilton também levantou preocupações, sugerindo que as recentes modificações podem ter contribuído para os recentes acidentes.
Russell destacou ainda que os próximos GPs serão essenciais para nortear o desenvolvimento do carro de 2025. Sem disputar os títulos de pilotos e construtores nesta temporada, a Mercedes deve focar em aproveitar as últimas corridas para reunir o máximo de dados possível. “Essas últimas quatro etapas serão fundamentais para nos prepararmos melhor para o desenvolvimento e garantirmos que estaremos prontos para um carro totalmente novo no próximo ano”, encerrou o piloto britânico, que terá Andrea Kimi Antonelli como companheiro de equipe em 2025.
O F1MANIA.NET acompanha o GP de São Paulo ‘in loco’ com os jornalistas Gabriel Gavinelli, Kadu Gouvêa e Nathalia De Vivo.
Fonte: f1mania
