George Russell teme que o peso dos atuais carros de Fórmula 1 esteja se tornando um potencial problema de segurança. O piloto da Mercedes aponta o impacto em uma batida, que é muito maior com um carro mais pesado.
Para a temporada 2022, o requisito de peso mínimo era de 798 quilos. Isso é quase 50 quilos mais pesado do que no ano anterior, quando os carros ainda pesavam 752 quilos. Além disso, muitas equipes lutaram para atingir o peso mínimo, ultrapassando os 800 quilos.
Russell acredita que o peso é um risco potencial à segurança e, portanto, o aponta como o maior problema com os novos carros.
Embora ele veja os carros de F1 cada vez mais seguros, o peso diminui isso, segundo o britânico. Ele ressalta que o impacto em uma batida é aumentado pelo peso extra. “É como bater em um ônibus comparado a um carro pequeno”, comparou Russell. Ele ressalta que é preciso ter cuidado para não deixar os carros ainda mais pesados, pois isso pode comprometer a segurança.
A Red Bull e a Mercedes estavam entre os carros com mais peso em 2022, embora a Red Bull tenha conseguido eliminar alguns quilos durante a temporada. Em contraste, Toto Wolff indicou no início do ano passado que sua equipe poderia fazer pouco mais em termos de economia de peso, mas muito possivelmente isso deixou de ser uma prioridade, devido aos outros problemas do W13, principalmente o forte ‘porpoising’.
