George Russell deu a entender que o primeiro pacote de atualização significativo para o W14, deve chegar na corrida em Ímola em meados de maio, quando a chamada temporada europeia começar.
A Mercedes confirmou que vai levar pequenas melhorias já para o GP da Austrália de Fórmula 1, antes de um intervalo de quatro semanas no calendário, devido ao cancelamento do GP da China.
Mas em relação à grandes mudanças no conceito do W14, conforme já comentado pelo chefe da equipe Toto Wolff, Russell não espera que elas estejam em vigor por várias outras corridas ainda, com uma rodada dupla no Azerbaijão e Miami antes da F1 ir para Ímola.
Ele argumentou que, com os circuitos de rua ou pelo menos, parcialmente de rua chegando antes disso, a equipe pode ser mais cautelosa ao aplicar atualizações significativas para circuitos não tradicionais.
Além disso, Russell confirmou que a equipe quer garantir que suas atualizações tenham o efeito desejado, antes de levá-las para a pista, por isso que as mudanças maiores podem demorar mais para aparecer no W14.
“Talvez venham para Ímola”, disse Russell para a imprensa na Arábia Saudita, sobre quando deve chegar o primeiro pacote de atualização significativo da Mercedes, segundo a edição italiana do Motorsport.com.
“Pode ser que seja feito um pouco mais cedo, mas acho que você sempre é um pouco cauteloso ao levar as coisas para uma pista de rua. Só temos que avaliar as opções. Com os erros que cometemos, não vamos apressar as coisas, a menos que tenhamos 120% de certeza de que é o certo”, disse ele.
“E obviamente, quanto mais você espera, maior o impacto que pode ter por causa da inclinação do desenvolvimento, então temos que pesar os prós e os contras”, acrescentou.
Russell continuou: “Queremos vencer corridas este ano, esse é o nosso objetivo. Claro que gostaríamos de lutar pelo campeonato, mas a Red Bull está fazendo um excelente trabalho. A diferença que eles têm para o resto do pelotão é maior do que vimos na F1 por seis, sete ou oito anos, então é realmente impressionante”, finalizou o britânico.
Fonte: f1mania
